Расчет элементов поперечной рамы необходимо производить с учетом наиболее неблагоприятных сочетаний нагрузок, а следовательно и внутренних усилий.
На основе данных приведенных в таблице составим комбинации расчетных усилий. При этом необходимо знать, что нормами для железобетонных конструкций рассматриваются две группы основных сочетаний нагрузок. В первой группе основных сочетаний учитывается постоянная и одна временная нагрузка без снижения величины усилия от временной нагрузки. Во второй группе суммируются постоянная нагрузка и две или более временные нагрузки с учетом коэффициента сочетаний нагрузок. При этом принимаются следующие коэффициенты сочетаний: ψ=0,95 – для длительных временных и ψ=0,9 – для кратковременных нагрузок. Усилия от двух мостовых кранов на крановом пути умножаются на коэффициент сочетаний ψ=0,85. при суммировании усилий от кранового оборудования в данной группе должны быть учтены одновременно действие вертикальных и горизонтальных нагрузок (нельзя учитывать торможение кранов без вертикального давления).
При составлении комбинаций расчетных усилий в стойках рамы необходимо выявить в каждом расчетном сечении три группы усилий:
+Мmax, Nсоот – максимальный изгибающий момент положительного значения и соответствующая ему продольная сила;
-Мmin, Nсоот – максимальный изгибающий момент и соответствующая ему продольная сила;
Nmax. Mсоотв – максимальная продольная сила и соответствующий ей изгибающий момент.
В табл. 6 приведены комбинации расчетных сочетаний усилий для крайней левой стойки. В данной таблице для каждого сечения по всем комбинациям показаны дроби: в числителе комбинации от постоянной и кратковременной нагрузок, в знаменателе – от постоянных и длительных нагрузок.
Расчет колонны крайнего ряда
Исходные данные.
Для расчета и конструирования крайней левой колонны назначим материалы бетона и арматуры:
Бетон тяжелый – класса В30, подвергнутый тепловой обработке при атмосферном давлении.
Расчетное сопротивление на осевое сжатие Rb=17,0 МПа; расчетное сопротивление на осевое растяжение Rbt=1,2 Мпа; ...
Технология производства монтажных работ
Монтаж многоэтажной части здания
Транспортируют многоэтажные колонны автопоездами с прицепами и полуприцепами общего назначения или специализированными, преимущественно в виде площадок с тягачами.
Во время перевозки и при складировании колонны должны опираться на прокладки – брусья высотой не менее 200мм. ...
Выносные стальные каркасы
В целом международная архитектура представляла после 1950 г. пеструю запутанную картину, демонстрируя чрезвычайное расширение творческих и технических возможностей, крутые перемены, резкие столкновения между противоположными точками зрения и тенденциями в образовании новых архитектурных форм. Возможност ...