, ч (8)
где Т1 – время периода подогрева, ч;
Т2 – время периода изотермической выдержки, ч;
Т3 – время охлаждения, ч.
, ч
Данный тепловой режим обеспечивает минимальный расход топливно-энергетических ресурсов.
Рис. 2: График тепловой обработки
I
период
– период подогрева; II
период
– период изотермической выдержки; III
период
– период охлаждения.
Тепловлажностная обработка оказывает существенное влияние на конечную прочность бетона. Следует отметить что, такие факторы как: длительность предварительной выдержки, водоцементное отношение, жесткость бетонной смеси, вид цемента должны всегда учитываться при назначении режима тепловой обработки [7].
Калькуляция трудовых затрат и заработной платы
Таблица 5
Наименование работ
№
п/п
Наименование строительнх процессов
Обосновение по ЕНиР
Ед. измерения
Объемы работ
На ед. вел-ны
По участкам
всего
Норма
времени
Расценка
1
2
Монтаж колонн
1
Установка
колонн без
кондукторов
в ста ...
Укрепление
откосов с использованием геотекстиля, цементогрунта или набрызг-бетона
Таблица 41.
Примечание
Обоснование
При укреплении откосов геотекстилем раскатку полотен следует осуществлять в продольном или поперечном направлении по откосу с перекрытием полотен:
■ не менее 0,2 м при продольной раскатке;
■ 0,1 - 0,15 м при поперечной раскатке.
ВСП 49-86
п.4. ...
Автобетоносмеситель 69360а (абс-6dа) (шасси камаз-53229 6х4)
Автобетоносмеситель предназначен для транспортирования отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, перемешивания ее в пути следования и доставки готовой бетонной смеси на строительный объект.
Автобетоносмеситель представляет собой реверсивный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном ша ...