Расчёт клеефанерной панели

Ребра жёсткости располагаются на расстоянии не более 1,5 м. L — длинна панели равная шагу конструкции (4 м). В — ширина панели, принимаем конструктивно 1,5м.

Продольные рёбра проектируются из досок толщиной 25, 32, 40 мм. Крайние рёбра на 2 мм тоньше центровых. Толщину центрового ребра принимаем 25 мм.

Верхняя обшивка сконструирована из фанеры ФСФ В/ВВ и может быть 8, 9, 10, 11, 12 мм. Принимаем 8 мм. Нижняя обшивка может быть 6, 7, 8 мм. Принимаем 6 мм.

Сбор нагрузок на панель (в н/м):

Вид нагрузки

1. Постоянная

а) Кровля «Технопласт-грин» (битум + полимеры)

б) Фанерные обшивки

в) Продольные рёбра

г) Поперечные рёбра

д) Утеплитель URSA (вес 600 Н)

е) Пароизоляция

60

136,5

92,64

23,16

125,46

1,5

1,2

1,1

1,1

1,1

1,2

1,2

72

150,15

101,9

25,48

150,56

1,8

Всего:

2. Временная нагрузка

А) Снеговая

Итого:

Расчётная длина панели:

Расчётная ширина панели:

Требуемая высота панели:

Приведённая площадь панели:

Статический момент относительно крайней грани нижней обшивки:

Положение нейтральной оси:

Момент инерции сечения:

Расчётная схема панели

Проверочный расчёт прочности и жёсткости

Проверка на устойчивость верхней обшивки:

Проверка на изгиб верхней обшивки:

Проверка на растяжение нижней обшивки:

Проверка на скалывание по нейтральному слою:

Проверка на скалывание по клеевому шву между шпонами фанеры в местах приклейки к рёбрам.

Проверка на прогиб:

Расчет отверстия моста через р. Бысса
Расчёт отверстия моста выполнен согласно пособию к СНиП 2.05.03–84 «Мосты и трубы» по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки (ПМП-91). Результаты расчёта приведены в таблице 1.4. Створ рекомендуемого к строительству моста, располагается в 1,3 км выше су ...

Сметный расчет. Сводный сметный расчет стоимости строительства
В данном разделе нам необходимо проанализировать деятельность предприятия по капитальному ремонту здания, исходя из данных представленных в приложении А, Б. Используя локальную смету, составим структуру стоимости капитального ремонта и сводный сметный расчет. Стоимость, определяемая локальными сметными ра ...

Общие сведения
Участок автомобильной дороги км 285+000 - км 291+650 относится к числу хорошо освоенных в транспортном отношении территорий. В настоящее время существующая транспортная сеть района представлена железнодорожным и автомобильным видами транспорта. В транспортной сети района автомобильному транспорту принадлежи ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru