Расчёт клеефанерной панели

Ребра жёсткости располагаются на расстоянии не более 1,5 м. L — длинна панели равная шагу конструкции (4 м). В — ширина панели, принимаем конструктивно 1,5м.

Продольные рёбра проектируются из досок толщиной 25, 32, 40 мм. Крайние рёбра на 2 мм тоньше центровых. Толщину центрового ребра принимаем 25 мм.

Верхняя обшивка сконструирована из фанеры ФСФ В/ВВ и может быть 8, 9, 10, 11, 12 мм. Принимаем 8 мм. Нижняя обшивка может быть 6, 7, 8 мм. Принимаем 6 мм.

Сбор нагрузок на панель (в н/м):

Вид нагрузки

1. Постоянная

а) Кровля «Технопласт-грин» (битум + полимеры)

б) Фанерные обшивки

в) Продольные рёбра

г) Поперечные рёбра

д) Утеплитель URSA (вес 600 Н)

е) Пароизоляция

60

136,5

92,64

23,16

125,46

1,5

1,2

1,1

1,1

1,1

1,2

1,2

72

150,15

101,9

25,48

150,56

1,8

Всего:

2. Временная нагрузка

А) Снеговая

Итого:

Расчётная длина панели:

Расчётная ширина панели:

Требуемая высота панели:

Приведённая площадь панели:

Статический момент относительно крайней грани нижней обшивки:

Положение нейтральной оси:

Момент инерции сечения:

Расчётная схема панели

Проверочный расчёт прочности и жёсткости

Проверка на устойчивость верхней обшивки:

Проверка на изгиб верхней обшивки:

Проверка на растяжение нижней обшивки:

Проверка на скалывание по нейтральному слою:

Проверка на скалывание по клеевому шву между шпонами фанеры в местах приклейки к рёбрам.

Проверка на прогиб:

Конструирование и расчет стержня сквозной колонны
Подбор сечения сквозной колонны начинается с расчета на устойчивость относительно материальной оси Х. Задаем гибкость равной 50. Определяем требуемые площадь сечения ветви и радиус инерции сечения относительно оси Х. , По найденным значениям подбираем соответствующий им профиль швеллера по сортаменту. ...

Основные решения по организации дорожно-строительных работ
Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ: Таблица 2.7 Основные решения по организации дорожно-строительных работ Наименование работ Ед. изм. Объёмы Подготовительные работы Рубк ...

Технология сварки полиэтиленовых труб
Полиэтилен относится к группе хорошо свариваемых материалов. Целью сварки является получение неразъемных соединений равнопрочных основному материалу. К процессу сварки предъявляют следующие требования: - процесс сварки должен быть технически не сложным и экономически целесообразным - технология сварки до ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru