¦ 13( 4, 8)¦ ¦
¦ 1 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 0.03( 0.00) 0.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦ 2 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 0.03( 0.00) 0.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦ 3 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 0.03( 0.00) 0.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦ 4 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 0.03( 0.00) 0.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦ 5 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 0.03( 0.00) 0.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 14( 4, 7)¦ ¦
¦ 1 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) -0.05( 0.00) -4.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 1 12 ¦
¦ 2 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) -0.05( 0.00) -4.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 1 12 ¦
¦ 3 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) -0.05( 0.00) -4.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 1 12 ¦
¦ 4 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) -0.05( 0.00) -4.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 1 12 ¦
¦ 5 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) -0.05( 0.00) -4.01( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 1 12 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 15( 5, 7)¦ ¦
¦ 1 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 3.25( 0.00) 0.02( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦ 2 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 3.25( 0.00) 0.02( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦ 3 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 3.25( 0.00) 0.02( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦ 4 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 3.25( 0.00) 0.02( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
¦ 5 ¦ 0.00( 0.00) 0.00( 0.00) 3.25( 0.00) 0.02( 0.00)¦
¦ ¦ 0 0 12 1 ¦
+------------------------------------------------------------------------------+
Поперечная сила Q при основном и особом сочетании нагрузок.
+------------------------------------------------------------------------------+
¦ Nst(n,k) ¦ Qmax ¦ Qmin ¦ Qmax (os) ¦ Qmin (os) ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 1( 1, 2)¦ ¦
¦ 1 ¦ 6.670 4.795 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 2 ¦ 3.921 2.397 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 3 ¦ 0.469 0.000 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 4 ¦ -2.397 -3.686 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 5 ¦ -4.794 -8.542 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 2( 2, 3)¦ ¦
¦ 1 ¦ 11.360 4.789 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 2 ¦ 5.978 2.394 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 3 ¦ 0.239 0.000 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 2 0 0 0 ¦
¦ 4 ¦ -2.394 -5.859 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 5 ¦ -4.788 -12.313 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 3( 3, 4)¦ ¦
¦ 1 ¦ 13.441 4.786 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 2 ¦ 6.765 2.393 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 3 ¦ -0.000 -0.000 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 1 0 0 ¦
¦ 4 ¦ -2.393 -6.765 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 5 ¦ -4.786 -13.441 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 4( 4, 5)¦ ¦
¦ 1 ¦ 12.315 4.789 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 2 ¦ 5.859 2.394 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 3 ¦ 0.000 -0.239 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 0 2 0 0 ¦
¦ 4 ¦ -2.394 -5.978 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 5 ¦ -4.788 -11.358 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 5( 5, 6)¦ ¦
¦ 1 ¦ 8.544 4.795 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 2 ¦ 3.686 2.397 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 3 ¦ 0.000 -0.469 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 0 2 0 0 ¦
¦ 4 ¦ -2.397 -3.920 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 5 ¦ -4.794 -6.668 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 6( 6, 7)¦ ¦
¦ 1 ¦ -0.010 -0.023 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 2 ¦ -0.010 -0.023 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 3 ¦ -0.010 -0.023 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 4 ¦ -0.010 -0.023 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦ 5 ¦ -0.010 -0.023 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 1 12 0 0 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 7( 7, 8)¦ ¦
¦ 1 ¦ 0.022 0.010 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 2 ¦ 0.022 0.010 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 3 ¦ 0.022 0.010 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 4 ¦ 0.022 0.010 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦ 5 ¦ 0.022 0.010 0.000 0.000 ¦
¦ ¦ 12 1 0 0 ¦
¦----------+-------------------------------------------------------------------¦
¦ 8( 8, 9)¦ ¦
Обоснование способов производства работ по строительству земляного полотна
и дорожной одежды
Линейные работы выполняются поточным способом, сосредоточенные -непоточным.
Непоточная организация работ на строительстве автомобильных дорог имеет ряд существенных недостатков: в большинстве случаев возрастает общая продолжительность строительства; увеличиваются объемы незавершенного производства; в течен ...
Определение критического объёма продаж по всем позициям
плановой номенклатуры
Расчётные цены по видам продукции принимаю, исходя из следующей их рентабельности: А – 15%, Б – 20%, В – 10%, Г – 5%, Д – 25%.
Расчётные цены определяю по формуле (13):
, (13)
где СПi – полная себестоимость i-того вида продукции;
Рi – уровень рентабельности продукции.
Критическим называется объём прои ...
Технико-экономическое обоснование места строительства
Брест – город на юго-западе Белоруссии, административный центр Брестской области и Брестского района. Население – 315 тыс. человек (2008 год). Расположен в юго-западной части области, при впадении реки Мухавец в Западный Буг, у государственной границы с Польшей. Крупный железнодорожный узел, речной порт на ...