N=2299.75+5КН(вес колонны)=2304.75КН
Принимаю гибкость
;
Выбираю швеллер №40
Проверяем общую устойчивость:
Принимаем подобранное сечение.
Так как ![]()
, из конструктивных соображений принимаю
(расстояние между швеллерами).
Проверка устойчивости относительно свободной оси Y
Принимаю
-колонна устойчива в 2х плоскостях.
36>27
Проверяем общую устойчивость:
Условие выполняется. Принимаем подобранное сечение.
Климат местности
1.Средние месячные температуры, упругости водяных паров воздуха и максимальные амплитуды колебания температуры воздуха
Величина
Месяц
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
tн ,˚C
-22,3
-17,2
-8,5
3,1
11,1
17,4
21,1
20,0
13,9 ...
Строительство дорожной одежды
Наиболее распространены на лесовозных дорогах дорожные одежды нежёсткого типа из гравийного и щебеночного материала. Гравийное покрытие предусматривается серповидного профиля на грунтовом основании. Гравийный материал должен быть оптимального состава.
Расстояния между кучами дорожно-строительного материала ...
Проверка и обеспечение местной устойчивости элементов главной балки
Проверим устойчивость стенки и определим необходимость постановки ребер жесткости. Условная гибкость стенки определяется по формуле
.
4,3>3,2 => необходимо укрепление стенки ребрами жесткости.
Выполняем постановку рёбер жёсткости в местах передачи нагрузки от вспомогательной балки на главную.
...