Панорама Стрелки Васильевского острова

Страница 1

Во исполнение замысла городского центра в 1722–1742 гг. перпендикулярно Большой Неве построено главное правительственное здание России — Двенадцать коллегий, образовавшее границу Стрелки. В нижнем этаже предполагалось разместить лавки, и вдоль протяженного фасада (ок. 400 м) тянулась открытая аркада. Перед фасадом — площадь, задуманная как главная. По ее северной стороне до Малой Невы по проекту Д. Трезини было построено окруженное аркадами двухэтажное здание Портового Гостиного двора.

В годы царствования Анны Иоанновны на Стрелку был переведен торговый порт С.-Петербурга, его причалы располагались вдоль Малой Невы вплоть до Кадетской линии и Тучкова моста. Таким образом, сложилась система Храм (Петербургская сторона) — Дворец (Адмиралтейская сторона) — Торг (порт на Стрелке). На самом мысу напротив Зимнего дворца при Анне Иоанновне был построен иллюминационный театр, и тем самым водное пространство Невы перед Стрелкой начало функционировать как центральная площадь. С завершением в 1742 г. строительства здания Двенадцати коллегий Стрелка стала также средоточием правительственных учреждений (до начала XIX в.).

В 1783–1789 гг. на Стрелке было возведено третье здание Академии наук по проекту Дж. Кваренги — двухэтажное строение на гранитном цоколе с высоким крыльцом и восьмиколонным ионическим портиком гигантского ордера. Своего рода манифест утверждения классицизма на берегах Невы, оно членениями фасада повторило композиционную схему симметрично расположенного бывшего дворца царицы Прасковьи Федоровны.

В 1800-х Ж.Ф. Тома де Томон создал на Стрелке раскрытый в окружающий город, сомасштабный просторам Невы ансамбль, ставший значимым центром Санкт-Петербурга — здание Биржи и площадь перед ней с Ростральными колоннами и спусками к воде. Здание Биржи поставлено по оси Стрелки в соответствии с идеальной топографией местности, ориентировано строго на восток согласно принципам ориентации масонского храма (христианские церкви полагается ориентировать на направление восхода солнца в день престольного праздника).

После упразднения (1885) порта на Стрелке на площади был устроен сквер. Из предложенных проектов император Николай II выбрал цветник, обрамленный по периметру стрижеными деревьями с просветом по оси Биржи. Сквер был возобновлен с перепланировкой в 1926 . по проекту архитектора Л.А. Ильина. И Николай II, и Л.А. Ильин, несомненно, желали сохранить связь Биржи с простором Невы, но даже ряд невысоких стриженых деревьев нарушает ее, замыкая первоначально бесконечно открытое пространство узкой осью просвета. Неоднократные проекты возведения памятника посреди сквера или здания на водной площади (что разрушило бы всю идею ансамбля) пока не были реализованы, но в 2006 г. на воде по оси ансамбля был устроен фонтан.

Биржа стала центром обширного архитектурного ансамбля Стрелки, расположенного симметрично ей по берегам Большой и Малой Невы. Одновременно с нею были построены гранитные набережные — Академическая (ныне Университетская) по правому берегу Большой Невы и Тучкова на левом берегу Малой Невы, с гранитной лестницей и скульптурами лежащих львов.

Автобетоносмеситель 69360а (абс-6dа) (шасси камаз-53229 6х4)
Автобетоносмеситель предназначен для транспортирования отдозированных сухих компонентов бетонной смеси, перемешивания ее в пути следования и доставки готовой бетонной смеси на строительный объект. Автобетоносмеситель представляет собой реверсивный бетоносмеситель, установленный на надежном и экономичном ша ...

Разработка технологической карты на выполнение отдельных видов дорожно-строительных работ. Область применения
Технологическая карта разработана для использования при производстве работ на объекте: "Капитальный ремонт ул. Калинина в г. Красноярске протяжённостью 2265м". Технологическая карта на устройство двухслойного основания из ПГС и черного щебня и двухслойного покрытия из крупнозернистого и мелкозерни ...

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...