Определение затрат, связанных с оплатой труда производственных рабочих
Страница 2

Расчёты затрат на оплату труда представлены в таблице 5.

Таблица 5 – Расчёт затрат на оплату труда на единицу продукции

Показатели

Наименование продукции

А

Б

В

Г

Д

1. Трудоёмкость единицы продукции, н.-час

2. Средний разряд

3. Средняя тарифная ставка, руб.

4. Коэффициент, учитывающий доплаты

5. Коэффициент, учитывающий премии

6. Районный коэффициент

7. Основная заработная плата производственных рабочих, руб.

8. Коэффициент, дополнительной заработной платы

9. Дополнительная заработная плата, руб.

10. Коэффициент отчислений на социальные нужды

11. Отчисления на социальные нужды, руб.

100

4

7143,2

1,3

1,4

1,15

1510,2

0,17

256,8

0,26

459,4

150

3

6715,8

1,3

1,4

1,15

1611,6

0,17

274

0,26

490,3

120

3

6715,83

1,3

1,4

1,15

1473,5

0,17

250,5

0,26

448,2

80

4

7143,2

1,3

1,4

1,15

1449,8

0,17

246,5

0,26

441,1

100

3,5

6929,5

1,3

1,4

1,15

2197,5

0,17

373,5

0,26

668,5

Итого

2226,4

2375,9

2172,2

2137,4

3239,5

Производственные рабочие, изготавливающие продукцию Д, получат наибольшую заработную плату, так как трудоёмкость производства этого вида продукции максимальная.

Страницы: 1 2 

Анализ существующих схем и план развития архангельского нефтяного терминала. Существующее положение терминала
В настоящее время на территории Архангельского терминала осуществляется перевалка (прием, хранение и отгрузка) светлых и темных нефтепродуктов в количестве до 3,0 млн. т/год. Хранение осуществляется в наземных вертикальных резервуарах единичным объемом от 400 м3 до 20 000 м3. Общая вместимость существующи ...

Мероприятия по охране окружающей среды. Источники и объекты воздействия
При строительстве резервуаров воздействие на атмосферный воздух сопряжено со следующими видами работ: - пыление грунта при отсыпке и планировке площадок строительства; - выполнение сварочных и окрасочных работ; - работа автотранспорта и дорожно-строительной техники. Инженерная подготовка (отсыпка и план ...

Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет. Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru