|
Вид нагрузки |
Нормативная нагрузка, кПа |
γf |
Расчетная нагрузка, кПа |
|
I. Постоянные нагрузки 1. Вес кровли 2. Собственный вес плиты (м): m=2,0; b=1,2; l=5,65 II. Временные нагрузки полная снеговая |
0,68 2,95 1,26 |
- 1,1 |
0,87 2,95∙1,1=3,25 1,8 |
|
Итого полная |
4,89 |
5,92 |
Снеговая нагрузка
г. Владимир
III снеговой район (карта №1 СНиП)
S= 1,8 (таб №4* СНиП)
Sдл= 0,5∙S = 0,5∙1,8=0,9 кПа
Sкр= S = 1,8 кПа
Sн=0,7∙S=0,7∙1,8=1,26 кПа
Sдлн=0,7∙Sдл=0,7∙0,9=0,63 кПа
Sкрн=0,7∙Sкр=0,7∙0,9=1,26 кПа
Расчет главной балки. Сбор нагрузок на главную балку
Главную балку выполняют составного сечения в виде сварного симметричного двутавра, состоящего из двух поясов (верхнего и нижнего), объединенных тонкой стенкой. По расчетной схеме главная балка является однопролетной с шарнирным опиранием на колонны. Нагрузка на балку передается от балок настила в виде сосре ...
Подготовка дорожной полосы
Проектируемая автомобильная дорога протяжением 11 км занимает земли Свердловского мехлесхоза, земли совхоза Баженовский Белоярского района и земли Асбестовского мехлесхоза Свердловской области. Ширина постоянного отвода определена расчетом в соответствии с нормами отвода земель для автомобильных дорог СН 46 ...
Установка пролётных строений в проектное положение
Основные методы установки пролётных строений в пролёт – это продольная и поперечная передвижка по капитальным и стационарным вспомогательным опорам, передвижка на катучих опорах и перевозка на плавучих средствах. Все эти методы обеспечивают горизонтальные перемещения, которые могут происходить при расположе ...