Данный проект предусматривает дорогу III технической категории в Гагинском районе Нижегородской области.
Дорога характеризуется следующими параметрами:
– расчетная скорость – 100 км/ч;
– длина трассы – 2930 м;
– рекомендуемые радиусы вертикальных кривых:
– выпуклой кривой– 70000 м;
– вогнутой кривой– 8000 м.
– минимальные радиусы вертикальных кривых:
– выпуклой кривой – 10000 м;
– вогнутой кривой – 3000 м.
– наименьшая рекомендуемая расчётная видимость – 450 м;
– наименьшая расчётная видимость:
– поверхности дороги – 200 м;
– встречного автомобиля – 350 м.
– рекомендуемый максимальный продольный уклон – 30%;
– максимальный продольный уклон – 50%;
– максимальная длина прямой в плане –500-2000 м;
– минимальная дина кривой в продольном профиле:
– выпуклой кривой – 300 м;
– вогнутой кривой – 100 м.
– ширина земляного полотна – 12 м;
– число полос движения – 2;
– ширина проезжей части – 7 м;
– ширина обочины – 2,5 м.
Расчет сочетаний нагрузок
Расчет сочетаний нагрузок производим по правилам строительной механики на ЭВМ с использованием расчетного комплекса «Лира Windows 9.0»
Сочетание нагрузок
Расчетные сочетания нагрузок принимаются в соответствии с п.п. 1.10.-1.13.СНиП [1]. Расчет ведется на одно или несколько основных сочетаний нагрузок.
П ...
Расчет двухветвевого стропа
Для стропов применяем стальные канаты средней гибкости конструкции 6х37 с временным сопротивлением разрыву проволоки R=1764 МПа.
Подбираем диаметр стального каната для поднятия стеновых панелей массой Q=3,0т.
Отклонение ветвей £=450. Временное сопротивление R=1764 МПа.
Диаметр троса определяем по ...
Компоновка конструктивного решения здания
Одноэтажное здание из сборного железобетона.
По рекомендациям п.1.2 [10] приняты: симметричная конструктивная схема (см. рис.1.1) с равномерным распределением жесткостей конструкций и масс; конструкции из легкого бетона на пористых заполнителях, обеспечивающие наименьшие значения сейсмических сил; условия ...