Условные обозначения:
b - ширина шва.
Рис.10 в
Таблица 43.
|
Операционный контроль |
Обоснование | |
|
Контролируемые параметры |
Допускаемые отклонения | |
|
Отклонение поверхности грунта откоса от проектной (2 замера на поперечнике с шагом, указанным в проекте) |
D1 : Не более ± 5 см. |
СНиП 3.06.04-91 п.9.16., таб.30 |
|
Превышение граней смежных бетонных и железобетонных плит (1 замер на 100 м поверхности откоса) |
D2 : Не более 10 мм. |
СНиП 3.06.04-91 п.9.16., таб.30 |
|
Отклонение поверхности подготовки (ровность) (1 замер на 200 м откоса) |
D3 : + 3 см на базе 5 м. |
СНиП 3.06.04-91 п.9.16., таб.30 |
|
Минимальная толщина слоев подготовки (1 замер на 200 м откоса): ■ 10 см при ручной укладке; ■ 15 см при укладке механизмами. |
СНиП 3.06.04-91 п.9.16., таб.30 | |
|
При устройстве подготовки из геотекстиля допускаемый нахлест полотен при стыковании не менее 10 см при сварке и склейке сплошным швом (1 замер на 50 м длины шва). |
СНиП 3.06.04-91 п.9.16., таб.30 | |
|
Ширина раскрытия швов b в конструкциях без омоноличивания не более 10 мм. При большем раскрытии швы омоноличиваются (рис. 10 в). |
СНиП 3.06.04-91 п.9.16., таб.30 | |
|
Примечание |
Обоснование |
|
Плиты следует укладывать на укрепленный откос от подошвы к гребню сооружения. |
СНиП 3.06.04-91 п.9.15. |
|
При использовании железобетонных плит размером 1 1 и менее не допускаются плиты с отклонением длины, ширины и толщины от проектных размеров более чем на 5 мм, а также плиты с трещинами, раковинами, наплывами, обнажением арматуры или без монтажных петель. |
Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог п.6.45. |
Сооружение и эксплуатация. Монтаж резервуаров
полистовым методом
Организация, разрабатывающая или привязывающая ППР по монтажу резервуаров, должна в его составе уточнить подготовку кромок листов стенки в зависимости от принятых видов сварки, места строповки конструкций и другие вопросы, вытекающие из принятой технологии монтажа резервуаров. Одновременно должны быть разра ...
Причины загрязнения воздуха
Интенсивное развитие транспорта и промышленности привело к выбросу в атмосферу большого количества токсичных газов. Главным источником загрязнения атмосферы является автомобильный транспорт, который для сжигания потребляет большое количество кислорода и выбрасывает в окружающую среду до 70% токсичных вещест ...
Конструирование и расчёт ростверка. Конструирование и
расчёт ростверка свайных фундаментов под колонны осей 101-131
(N=700кН)
Размер подколонника равен luc = buc = 90см (см. табл. 7.2 [5])
Глубина стакана hg = 60 см
Высота ростверка 1,2 м
Расстояние от дна стакана до подошвы ростверка
t b = 1,2 – 0,6 = 0,6м > 0,4м
Расстояние от граней колонны до внутренних граней свай:
с1 = 0,5(r1 – lc – bp) = 0,5(0,9 – 0,3 – 0,3) = 0,15м ...