Укрепление откосов регуляционных сооружений плитами

http://libgost.ru/uploads/posts/2009-05/1243694885_x026.gif

Условные обозначения:

b - ширина шва.

Рис.10 в

Таблица 43.

Операционный контроль

Обоснование

Контролируемые параметры

Допускаемые отклонения

Отклонение поверхности грунта откоса от проектной (2 замера на поперечнике с шагом, указанным в проекте)

D1

: Не более ± 5 см.

СНиП 3.06.04-91

п.9.16., таб.30

Превышение граней смежных бетонных и железобетонных плит (1 замер на 100 м поверхности откоса)

D2

: Не более 10 мм.

СНиП 3.06.04-91

п.9.16., таб.30

Отклонение поверхности подготовки (ровность) (1 замер на 200 м откоса)

D3

: + 3 см на базе 5 м.

СНиП 3.06.04-91

п.9.16., таб.30

Минимальная толщина слоев подготовки (1 замер на 200 м откоса):

■ 10 см при ручной укладке;

■ 15 см при укладке механизмами.

СНиП 3.06.04-91

п.9.16., таб.30

При устройстве подготовки из геотекстиля допускаемый нахлест полотен при стыковании не менее 10 см при сварке и склейке сплошным швом (1 замер на 50 м длины шва).

СНиП 3.06.04-91

п.9.16., таб.30

Ширина раскрытия швов b

в конструкциях без омоноличивания не более 10 мм. При большем раскрытии швы омоноличиваются (рис. 10 в).

СНиП 3.06.04-91

п.9.16., таб.30

Примечание

Обоснование

Плиты следует укладывать на укрепленный откос от подошвы к гребню сооружения.

СНиП 3.06.04-91

п.9.15.

При использовании железобетонных плит размером 1  1 и менее не допускаются плиты с отклонением длины, ширины и толщины от проектных размеров более чем на 5 мм, а также плиты с трещинами, раковинами, наплывами, обнажением арматуры или без монтажных петель.

Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог

п.6.45.

Разработка первого варианта. Выбор схемы моста
В первом варианте принята схема 42,6+63,6+2х42,6. В качестве пролетных строений используются сталежелезобетонные пролетные строения. Типовой проект серии 3.503.9–62. Опорные части металлические секторные, типовой проект 3.501.1–129. Профиль моста двускатный i=0.02. Водоотвод с проезжей части моста обеспечи ...

Расчет уровня концентрации токсичных выбросов в зоне автомобильных дорог
Во время движения автомобилей происходит выброс токсичных веществ в окружающую среду. Наибольший объем в отработавших газах занимают: окись углерода (угарный газ) СО, углеводороды СнНм, окись азота NOx. Для обеспечения безопасности людей, животных и зеленых насаждений нужно знать величины концентраций токси ...

Разработка выемок, вертикальная планировка
Размеры выемки должны обеспечивать размещение конструкций и механизированное производство работ, а также возможность перемещения рабочих в пазухе, ширина которой должна быть н менее 0,6 м. Размеры выемок по дну должны быть не менее установленных проектом. Выемки в грунтах, кроме валунных и скальных, следуе ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru