В таблице 4 приведен расход материальных ресурсов для работы комплекта механизмов, занятого на разработке грунта в котловане под фундамент здания.
Таблица 4 –
Расход материалов на работу комплекта механизмов, кг
|
Материалы |
Механизмы | ||
|
ДЗ-104 |
ЭО-4112АВ |
Всего | |
|
Дизельное топливо |
50,05 |
231,4 |
281,4 |
|
Дизельное масло |
1,84 |
10,4 |
12,2 |
|
Индустриальное масло |
0,0385 |
0,57 |
0,60 |
|
Веретенное масло |
- |
1,44 |
1,44 |
|
Автол |
0,154 |
1,44 |
1,594 |
|
Нигрол |
0,154 |
0,86 |
1,014 |
|
Солидол |
0,46 |
6,07 |
6,53 |
|
Керосин |
- |
1,73 |
1,73 |
|
Обтирочные мат-лы |
0,154 |
0,86 |
1,014 |
Расчет неправильного пикета
Неправильным пикетом отрезок длиной не равной 100 м, а также точка, обозначающая конец такого отрезка. При изысканиях и проектировании автомобильных дорог неправильные пикеты принимаются в пределах 50… 150 м. L1=ПКобщ-ПККПКз=5323,694-4566,125=757,569
L2=5323.694-4665.9971=657.69
L1-L2=99.87м
Таким образ ...
Экономическая часть. Экономическое
обоснование эффективности реконструкции дорог
Оценка эффективности реконструкции автомобильной дороги базируется на соизмерении единовременных и текущих затрат. В состав единовременных затрат входят капиталовложения, необходимые для реконструкции объекта, затраты на капитальные ремонты, проводимые в течение срока службы дороги, дополнительные ежегодные ...
Усилия в сечениях элементов рамы от сейсмической
нагрузки
Так как расчетные сейсмические нагрузки по п.2.3 [10] принимаются, действующими в горизонтальном направлении, вертикальная составляющая сейсмических сил не учитывается. Так же не учитывают по п.2.4 [10] вертикальную сейсмическую нагрузку для рам пролетом менее 24 м.
Рассчитываем наиболее напряженную колонн ...