Сбор нагрузок производим на 1 м2 покрытия здания.
Сбор нагрузок производим в табличной форме и представлен в таблице 2.1.
Таблица 1
-Нагрузка на 1м2 покрытия
|
Вид нагрузки |
Нормативная нагрузка, Н/м2 |
Коэффициент надёжности по нагрузке |
Коэффициент сочетания |
Вычисление |
Расчётная нагрузка, Н/м2 |
|
снеговая |
0,9 |
1,4 |
0,5 |
0,9*1,4*0,5*24*60 |
907,2 |
|
кровли |
0,75 |
1,2 |
0,9 |
0,75*1,2*0,9*24*60 |
1166,4 |
|
профилированного настила |
0,15 |
1,05 |
0,9 |
0,15*1,05*0,9*24*60 |
204,12 |
|
прогонов |
0,1 |
1,05 |
0,9 |
0,1*1,05*0,9*24*60 |
136,08 |
|
утеплитель |
0,1 |
1,2 |
0,9 |
24*60*0,1*1,2*0,9 |
155,52 |
|
конструкции покрытия |
0,4 |
1,05 |
0,9 |
0,4*1,05*0,9*24*60 |
544,32 |
|
От участков стен выше верха колонн |
2,65 |
1,1 |
0,9 |
2,65*1,1*0,9*2,1*(24+60)*2 |
925,57 |
|
От ¼ веса |
4039,21 | ||||
|
колонн |
11,34 |
1,05 |
0,9 |
0,25*11,34*1,05*0,9*22 |
58,93 |
|
фахверковых стоек |
9,4 |
1,05 |
0,9 |
0,25*0,4*1,05*0,9*6 |
0,58 |
|
связей между колоннами |
0,04 |
1,05 |
0,9 |
0,25*0,04*24*60*1,05*0,9 |
13,61 |
|
Участков стен расположенных в пределах высоты колонн |
2,65 |
1,1 |
0,9 |
0,25*(2,65*(1,8+0,8)*(24+60)*2+2,4*24*2*2,65+2,4*60*2*0,35)*0,9*1,1 |
790,26 |
|
Итого |
4903,32 |
Технологическая часть. Расчёт
материально-производственного потока
Расчёт выполняется с целью выявления потребностей в сырьевых материалах, полуфабрикатах, комплектующих деталях и готовых изделиях по всем переделам технологического процесса. Данные расчёта потока используются для проектирования бетоносмесительного цеха, склада заполнителей, бетоносмесительных узлов, линий ...
Показатели экономической оценки. Поток денежной наличности
Дисконтный поток денежной наличности это сумма прибыли от реализации проекта и амортизационных отчислений, уменьшенных на сумму инвестиций направляемых на освоение нефтяного месторождения. NPV определяется как сумма годовых потоков приведённых к начальному году.
, (81)
где NPV - дисконтированный поток ден ...
Физико-географическая характеристика района расположения дороги. Климатическая характеристика
Район проектируемого участка автомобильной дороги расположен в южной части Свердловской области и относится ко II дорожно-климатической зоне.
Климат рассматриваемой территории вследствие значительного удаления ее от Атлантического и Тихого океанов резко континентальный, выражающийся в больших колебаниях те ...