Территория прохождения трассы относится к I дорожно-климатической зоне (согласно СНИП 2.05.02.85). Район находится в зоне островного распространения многолетнемерзлых грунтов. Верхняя граница мерзлоты непостоянна и колеблется в пределах 1,5 – 2,5 м от земной поверхности. На склонах водоразделов и сопок южной экспозиции мерзлота в летний период почти полностью оттаивает.
Наибольшая часть проектируемой трассы проходит по существующей автомобильной дороге.
Тип местности по характеру и степени увлажнения: в пойме-III на террасе – II.
Глубина сезонного промерзания грунтов под оголенной поверхностью приводится по метеостанции Бысса:
– глины и суглинки – 2,46 м;
– супеси и пески пылеватые – 2,99;
– пески средней крупности, крупные и гравелистые – 3,21 м;
– крупнообломочные грунты – 3,64 м.
Срок выполнения работ и расчет количества смен
Реконструкцию данного участка дороги предполагается вести один год. Каждый частный поток в данных климатических условиях имеет оптимальные сроки начала и окончания работ в зависимости от конструкции дорожной одежды, укладываемого слоя назначенных технологических процессов его осуществления. Для строительств ...
Испытание и сдача в эксплуатацию объектов газоснабжения
1. Подземные ПЭ газопроводы всех давлений испытывают сжатым воздухом, под руководством специально выделенных лиц из ИГР.
При испытании на прочность в газопроводе создают давление превышающее рабочее (0,75 и 0,45 МПа для газопроводов высокого и среднего давления соответственно и 0,3 - для низкого).
Испытан ...
Воздушный режим помещения
Расчёт воздухообмена для расчётного помещения
а) Определение температуры приточного воздуха температуру приточного воздуха для 3х периодов года определяем по формуле:
tв – tпр=tпр;
в зрительных залах воздух подаётся на высоту более 4м
ХП tпр= 10°С
ПП tпр= 10°С
ТП tпр= 21°С
б) Определение температуры ...