Схемы утепления инверсионных крыш

Рис.3.1.2

В качестве верхнего слоя, для защиты кровли от ветрового воздействия, на теплоизоляцию, как правило, насыпается пригрузочный слой гравия, гальки или укладывается тротуарная плитка. К тому же, это в значительной мере снижает нежелательные воздействия озона, и УФ-излучения, а в ряде случаев является необходимым условием для выполнения требований противопожарной безопасности. При этом действует эмпирическое правило - толщина верхнего пригрузочного слоя должна быть равна толщине теплоизоляционного слоя, но не менее 5 см. Настил из тротуарных плит рекомендуется укладывать поверх гравийной засыпки (или песчано-гравийной смеси) и фильтрующего рулонного материала. Устройство противокорневого слоя является обязательным, даже при наличии простой гравийной засыпки, т.к. нельзя исключить попадание и прорастание семян растений.

Строительство искусственных сооружений
Трудозатраты на изготовление и сооружение сборных элементов труб: Устройство основания под звенья труб (2.10) Укладка звеньев трубы краном: Укладка краном блоков оголовок с устройством основания гидроизоляции: Таблица 2.6 Трудозатраты на изготовление и сооружение сборных элементов труб. Наим ...

Архитектурно-конструктивная часть. ТЭП. Объемно-планировочные решения, технико-экономические показатели
Класс здания – II, степень долговечности – II, степень огнестойкости – II Высота этажа – 3,0 м Высота помещения – 2,8 Высота здания – 7,9 м Экспликация помещений Наименование помещений количество Жилая площадь Общая площадь Кухня-столовая 1 17,8 17,8 гостиная 1 26 ...

Безопасность и экологичность проекта. Охрана окружающей среды при реконструкции автомобильной дороги. Общие вопросы
Особенность автомобильных дорог состоит в том, что из всех видов инженерных сооружений они наиболее активно взаимодействуют с окружающей средой, пронизывая обширные районы в разных направлениях и являясь одним из главных условий хозяйственного освоения территорий. Рациональное использование земли и биологи ...