Схемы утепления инверсионных крыш

Рис.3.1.2

В качестве верхнего слоя, для защиты кровли от ветрового воздействия, на теплоизоляцию, как правило, насыпается пригрузочный слой гравия, гальки или укладывается тротуарная плитка. К тому же, это в значительной мере снижает нежелательные воздействия озона, и УФ-излучения, а в ряде случаев является необходимым условием для выполнения требований противопожарной безопасности. При этом действует эмпирическое правило - толщина верхнего пригрузочного слоя должна быть равна толщине теплоизоляционного слоя, но не менее 5 см. Настил из тротуарных плит рекомендуется укладывать поверх гравийной засыпки (или песчано-гравийной смеси) и фильтрующего рулонного материала. Устройство противокорневого слоя является обязательным, даже при наличии простой гравийной засыпки, т.к. нельзя исключить попадание и прорастание семян растений.

Доходы по проекту
Доходы инвестора складываются: • _ от реализации своей доли помещений, предусмотренной условиями инвестиционного контракта Доходы города складываются: • от реализации своей доли помещений или от выплаты инвестором денежного эквивалента доли города (определение суммы денежного эквивалента приведено в соо ...

Проверка влажностного режима ограждения
1. См. график. 2. См. п. VII-7. 3. См. график. 4. Средние температуры: - зимнего периода, охватывающего месяцы со средними температурами ниже 5˚С, tзим=-14,9˚С; - весенне-осеннего периода, охватывающего месяцы со средними температурами от -5 до +5С t=3,9C - летнего периода, охватывающего мес ...

Безопасность и экологичность проекта. Охрана окружающей среды при реконструкции автомобильной дороги. Общие вопросы
Особенность автомобильных дорог состоит в том, что из всех видов инженерных сооружений они наиболее активно взаимодействуют с окружающей средой, пронизывая обширные районы в разных направлениях и являясь одним из главных условий хозяйственного освоения территорий. Рациональное использование земли и биологи ...