В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ:
– отметка низа конструкций:
отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96
где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низа пролетного строения
– отметка верха проезжей части:
отм. ПР=отм. НК+hстр=270,96+2,65=273,61
где hстр. – строительная высота пролетного строения.
Зазор между пролетными строениями определяем:
– принимаем минимально возможный зазор 10 см
Кузнецкий мост
Кузнецкий мост–древний каменный мост в Москве через реку Неглиннуюна пересечении современных улиц Неглиннаяи Кузнецкий Мост
.
Первоначально здесь был деревянный однопролётный мост.
В 1754 -1761 годах по проекту архитектора Д. В. Ухтомского, Семёном Яковлевым был построен трехпролётный каменный мост. Мос ...
Практическая часть
Краткое содержание проделанных работ
30.06
Ознакомление с базовой документацией предприятия.
1.07 Изучение организационной структуры предприятия, должностных записок.
2.07 Прохождение инструктажа по строительному объекту, знакомство с проектом ремонта.
3.07 Работа со строительными материалами (прием, п ...
Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа
дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...