Технология работ по сооружению моста

Работы по сооружению опоры №3 ведется в зимнее время со льда. Для нее предусмотрен съезд на лед и наморозка подъездного пути и площади, необходимой для размещения строительной техники. Намораживание льда производится по очищенному от снега льду методом дождевания. Намораживание льда методом дождевания основано на интенсивном охлаждении капель водяной струи, падающей в морозном воздухе. Промерзание водоледяной смеси, полученной дождеванием, происходит в 4 раза быстрее, чем промерзание такого же слоя воды, налитого на ледяное основание. Намораживание производится при температуре воздуха не выше минус 10°С.

Твердение бетона в зимнее время ускоряют посредством устройства «тепляков» и создание более высокой температуры внутри них, нежели на открытом воздухе. Тепляк представляет собой металлический каркас, обернутый брезентом. Внутри устанавливают тепловые пушки, которые и повышают температуру.

Сооружение остальных опор ведется с отсыпанных островков.

Расчет калькуляции трудозатрат. Расчет производительности машин
Для расчета калькуляции трудозатрат необходимо определить производительность используемых для строительства машин. а) Расчет производительности автосамосвала: (6) где: = 0,85 – коэффициент внутрисменной загрузки; q – грузоподъемность автосамосвала, т; – средняя дальность транспортировки материала на ...

Расчет выбросов загрязняющих веществ, выделяющихся при выемочно-погрузочных и буровых работах в выемках на автомобильной дороге Белоярский - Асбест
Расчет произведен согласно «Методическому пособию по расчету выбросов то неорганизованных источников в промышленности строительных материалов» НПО «Союзстромэкология»,1989 год.[21] Основными вредными веществами, поступающими от неорганизованных стационарных источников загрязнения окружающей среды в промышл ...

Строительство дорожной одежды
Наиболее распространены на лесовозных дорогах дорожные одежды нежёсткого типа из гравийного и щебеночного материала. Гравийное покрытие предусматривается серповидного профиля на грунтовом основании. Гравийный материал должен быть оптимального состава. Расстояния между кучами дорожно-строительного материала ...