Установку сталежелезобетонного пролетного строения производят в зимнее время со льда краном TADANOATF 50G-3 с первого пролета поэлементно. Элементы, начиная с главных балок, устанавливаются на заранее устроенные временные опоры из МИК-С на отсыпанных на льду островках. Далее, устанавливаются продольные и поперечные связи, а так же центральный прогон. После устройства первого блока L=15750 мм кран переезжает под место установки второго блока L=10500 мм. Монтаж 2,3,4,5 блоков производится аналогично первому. После установки блоков выполняется укладка железобетонных плит, приваривание и связывание выпусков арматуры.
После установки всех сборных конструкций временные опоры демонтируются.
Омоноличивание стыков, установка тротуарных блоков и укладка сталефибробетона выполняются краном ИВАНОВЕЦ КС-45717К-2 согласно календарному графику строительства Лист 12.
Разработка
вариантов моста и их технико-экономическое сравнение. Общая концепция составления вариантов
Задача вариантного проектирования состоит в выборе наиболее целесообразного в данных условиях решения.
Общее направление вариантного проектирования состоит в том, что необходимо для конкретных местных условий на основании ряда исходных технических данных эскизно запроектировать варианты, определить технико ...
Обратная связь
Как бы тщательно ни был продуман с самого начала информационный проект, всего предусмотреть невозможно. Оценка хода проекта, внесение необходимых корректив в планы должны проводиться на каждой его стадии. Но особенно богатый материал для оценки способен дать этап распространения информации — именно на этом ...
Состав отряда по устройству дорожной одежды
На основании данных таблицы окончательно устанавливаем состав звеньев по устройству слоев дорожной одежды и устройству присыпных обочин. Состав отряда представим в виде таблицы 6.4.
Рядом с количеством машин в скобках указаны коэффициенты загрузки машин в смену. В целях наиболее полного использования машин ...