Затраты труда на монтаж 1т сборных конструкций:
чел.-дн./т,
где
чел.-дн.- суммарная трудоёмкость монтажа конструктивных элементов,
т- суммарная масса монтируемых конструктивных элементов.
Затраты машинного времени на монтаж 1т сборных конструкций:
маш.-см./т,
где
маш.-см.- время работы машины на монтаже конструктивных элементов.
Стоимость затрат труда на монтаж 1т сборных конструкций:
руб./т,
где
руб. - стоимость затрат труда на монтаже конструктивных элементов.
Выработка на одну рабочую смену:
т/чел.-дн.
Примечание:
Технико-экономические показатели определяются на монтаж надземной части здания (не учитывается установка колонн в стаканы фундаментов).
Разработка первого варианта. Выбор схемы
моста
В первом варианте принята схема 42,6+63,6+2х42,6. В качестве пролетных строений используются сталежелезобетонные пролетные строения. Типовой проект серии 3.503.9–62. Опорные части металлические секторные, типовой проект 3.501.1–129.
Профиль моста двускатный i=0.02. Водоотвод с проезжей части моста обеспечи ...
Складское хозяйство
Складирование продукции необходимо в связи с имеющимися колебаниями циклов производства, транспортировок и ее потребления.
Склад – это здание, сооружение предназначенное для хранения и приемки различных материальных ценностей, подготовки их к бесперебойному отпуску потребителям.
Склады способствуют преобр ...
Проектирование плана трассы автомобильной дороги
Положение геометрической оси автомобильной дороги на местности называется трассой. Поскольку трасса при обходе препятствий, на подъемах на холмы и спусках в понижения местности меняет свое направление в плане и продольном профиле, она является пространственной линией.
Графическое изображение проекции трасс ...