Проектирование стройгенплана

Порядок проектирования объективного стройгенплана включает в себя следующие мероприятия:

· Привязка к объекту грузоподъемных кранов и других механизмов с определением зон обслуживания, опасных зон и т.п.;

· Определение необходимого объема ресурсов для строительства;

· Определение количества работающих (с учетом графика движения рабочих), мест размещения временных зданий производственного, административного и санитарно-бытового назначения;

· Привязка систем инженерного обеспечения строительства.

Стройгенплан малоэтажных зданий рассчитывается при работе стреловых самоходных кранов, работающих с одной стороны здания или с объездом по периметру.

Данный стройгенплан рассчитан при работе стрелового крана КС_5263 (КС-63-62) с двух стоянок. Граница опасной зоны от внешнего периметра здания составляет: при высоте возможного падения предмета: до 10м - 3,5м, от 10 до 20м - 5м. Приобъектный склад рассчитан на хранение запасов материалов на открытых площадках Sоткр = 157,59м² и закрытых складов Sзакр = 402,76м².

Временные здания следует располагать, возможно, ближе к местам прокладки коммуникаций. Для временного водоснабжения трубы водопровода можно укладывать в укрепленных коробах по поверхности площадки на расстоянии 1,5-5м от дорог размещаются колодцы с пожарными гидрантами. Временные энергосети на стройплощадке проводятся воздушными линиями на деревянных опорах с установкой распределительного щита перед подводкой к токоприемникам.

Внутрипостроечные дороги трассируются, по кольцевой схеме, с уширением в местах разгрузки материалов.

Усадьба «Нескучное»
Владельцы усадьбы: Трубецкие, Е.Н.Вяземская, В.Н.Зубов, Шаховские. Архитектор усадьбы: Местоположение усадьбы: Ленинский проспект, 14-20. Сохранность усадьбы: Усадьбу посещали: (1)"Композицию жилых усадеб Москвы Ухтомский использовал в подмосковной усадьбе Трубецких (1750-1753), расположенной н ...

Организация строительства автомобильной дороги. Выбор метода организации строительства. Краткая характеристика методов организации строительства автомобильной дороги
Под организацией работ следует понимать разработку и осуществление комплекса предприятий, определяющих численность и расстановку всех необходимых трудовых и материально-технических ресурсов их взаимодействие, порядок использования и перемещения в процессе производства, а так же систему управления ими (решен ...

Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...