Постоянная нагрузка действующая на ригель gпог:
Временная нагрузка, действующая на ригель Vпог:
Для ригеля расчетной длиной среднего пролета является расстояние в осях:
. Для крайнего пролета расчетная длина равна расстоянию от разбивочной оси до центра тяжести площадки опирания на каменную кладку:
Для построения эпюр М и
Q определяем расчетные данные:
|
Схем нагрузки |
М1 |
М2 |
МВ |
QA |
QBлев |
QBпр |
|
0,08 77,1 |
0,025 25,13 |
-0,1 100,52 |
0,4 65,62 |
-0,6 98,42 |
0,5 83,76 | |
|
0,101 176,31 |
-0,05 91,95 |
-0,05 91,95 |
0,45 135,1 |
-0,55 165,1 |
0 0 | |
|
-0,025 44,08 |
0,075 137,92 |
-0,05 91,95 |
-0,05 15,0 |
-0,05 15,0 |
0,5 153,24 | |
|
0 0 |
0 0 |
-0,117 215,2 |
0,383 114,94 |
-0,617 185,2 |
0,583 178,7 | |
|
Невыгодная нагрузка |
1+2 253,41 1+3 33,02 |
1+3 163,05 1+2 66,82 |
1+4 315,72 |
1+2 200,72 |
1+4 283,62 |
1+4 262,46 |
Лестницы
Лестницы используются железобетонные. Высота ступени 150 мм. Ширина ступени 300 мм. Лестничная клетка имеет искусственное и естественное освещение через оконные проемы. Все двери по лестничной клетке и в тамбуре открываются в сторону выхода из здания.
Ограждение лестничных маршей из металлических решеток с ...
Деталь проекта
Благоустройство территории
Автомобильные дороги должны не только обеспечивать условия для реализации динамических качеств автомобилей и экономичности перевозок, но и удовлетворять психофизиологическим и эстетическим требованиям водителей и пассажиров.
Автомобильная дорога состоит из следующих частей: осно ...
Характеристика основных условий реконструкции автомобильной дороги. Природные условия района строительства
Согласно СНиП 23-01-99[2] «Строительная климатология» район расположения участка, ремонтируемая трасса автомобильной дороги федерального значения М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 285+000–км 291+650 в Ярославской области, располагается во II-В климатическом под ...