Расчет многопролетного сборного неразрезного ригеля

Постоянная нагрузка действующая на ригель gпог:

Временная нагрузка, действующая на ригель Vпог:

Для ригеля расчетной длиной среднего пролета является расстояние в осях: . Для крайнего пролета расчетная длина равна расстоянию от разбивочной оси до центра тяжести площадки опирания на каменную кладку:

Для построения эпюр М и

Q определяем расчетные данные:

Схем нагрузки

М1

М2

МВ

QBлев

QBпр

0,08

77,1

0,025

25,13

-0,1

100,52

0,4

65,62

-0,6

98,42

0,5

83,76

0,101

176,31

-0,05

91,95

-0,05

91,95

0,45

135,1

-0,55

165,1

-0,025

44,08

0,075

137,92

-0,05

91,95

-0,05

15,0

-0,05

15,0

0,5

153,24

-0,117

215,2

0,383

114,94

-0,617

185,2

0,583

178,7

Невыгодная нагрузка

1+2

253,41

1+3

33,02

1+3

163,05

1+2

66,82

1+4

315,72

1+2

200,72

1+4

283,62

1+4

262,46

Усадьба «Нескучное»
Владельцы усадьбы: Трубецкие, Е.Н.Вяземская, В.Н.Зубов, Шаховские. Архитектор усадьбы: Местоположение усадьбы: Ленинский проспект, 14-20. Сохранность усадьбы: Усадьбу посещали: (1)"Композицию жилых усадеб Москвы Ухтомский использовал в подмосковной усадьбе Трубецких (1750-1753), расположенной н ...

Обоснование увеличения объема резервуарного парка
Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства. Для нефти и газового конденсата предусматривается, в дополнение к существующим, строительство новых резервуаров. Оптимальный единичный об ...

Проектирование продольного профиля автомобильной дороги
Продольным профилем автомобильной дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость, изображенную в уменьшенном масштабе. Продольный профиль показывает линию фактической поверхности земли и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги, линию ор ...

Расчет многопролетного сборного неразрезного ригеля

Главное меню