Наружные и внутренние стены, выполняются из трехслойных панелей с утеплителем. Внутренний несущий слой выполнен из железобетона толщиной 80 мм. Эффективный утеплитель – пенополистерол. Наружный защитный слой выполнен из железобетона толщиной 40 мм. Перегородки сделаны из гипсобетона. Изготавливаются на заводах поставщика.
Толщина наружных стен обоснована теплотехническим расчетом и равна 240 мм. Внутренние стены из железобетона толщиной 160 мм, перегородки 80 мм. Основное преимущество панельных стен – быстрота производства работ и короткий срок возведения объектов строительства.
Комплектование специализированного отряда на
устройство дорожной одежды. Расчет
средней дальности транспортировки материалов на трассу
Средняя дальность возки определяется по формуле:
, м (1)
где: L0 – расстояние от места получения материала до места выхода на трассу;
L1 – расстояние от места выхода на трассу до начала трассы;
L2 – расстояние от места выхода на трассу до конца трассы.
Средняя дальность возки:
1. Асфальтобетонной смес ...
Народное хозяйство и природно-климатические условия проектирования.
Область расположена в основном на восточных склонах Южного Урала и прилегающих территориях Зауральского пенеплена; на северо-западе захватывает часть горных хребтов Урала; самая высокая вершина области гора Нургуш (1406м). По характеру поверхности в Челябинской области выделяются две части: западная с грядо ...
Геофизические условия
Территория прохождения трассы относится к I дорожно-климатической зоне (согласно СНИП 2.05.02.85). Район находится в зоне островного распространения многолетнемерзлых грунтов. Верхняя граница мерзлоты непостоянна и колеблется в пределах 1,5 – 2,5 м от земной поверхности. На склонах водоразделов и сопок южно ...