Торговые учреждения и учреждения бытового обслуживания

Торговые учреждения и учреждения бытового обслуживания группируются в общественно-торговый центр микрорайона или объединяются в одном специальном здании общественно-торгового центра.

При децентрализованном размещении торговых учреждений и предприятий обслуживания здания магазинов и общественного питания проектируются на отдельных площадках, размер которых обеспечивает возможность въезда, разворота и выезда машины, а также разгрузки продуктов и товаров. Территория торговых предприятий имеет усовершенствованное покрытие и отделяться от других зон живой изгородью шириной 2-3 м.

Все магазины устроены в первых этажах жилых зданий. Разгрузочные и разверточные площадки предусмотрены у глухих торцов зданий и отделяется живой изгородью от других территорий.

Гаражи в микрорайоне устроены наземные боксового типа. Боксы расположены рядом с коммунально-хозяйственным блоком. Они расположены вблизи красной линии со стороны второстепенной магистрали, отделяющей микрорайон от другого микрорайона и изолированы от нее зелеными насаждениями. С улицей гаражи связаны самостоятельной системой подъезда шириной 5,5 м для двухстороннего движения. Участок гаражей изолирован от других территорий защитной зеленой полосой шириной 5 м со стороны магистрали и 8 м со стороны микрорайона.

Элементы кривой
Начало кривой Конец кривой ПК + лево право ...

Выбросы пыли при автотранспортных работах
Общее количество пыли, выделяемое автотранспортом в пределах выемки, характеризуется следующим уравнением: Q1=С1*С2*С3*С6*N *L*C7*q1/3600+С4*С5*С6*q2* F0 *n, (6.4) [21] где: С1 – коэффициент, учитывающий среднюю грузоподъемность автотранспорта 7 т. (С1=0,88); С2 – коэффициент, учитывающий среднюю скорост ...

Усилия в сечениях элементов рамы от сейсмической нагрузки
Так как расчетные сейсмические нагрузки по п.2.3 [10] принимаются, действующими в горизонтальном направлении, вертикальная составляющая сейсмических сил не учитывается. Так же не учитывают по п.2.4 [10] вертикальную сейсмическую нагрузку для рам пролетом менее 24 м. Рассчитываем наиболее напряженную колонн ...