Расчет складских помещений.
К материально-технической базе автомобильного транспорта относят подвижной состав, автотранспортные предприятия и автомобильные дороги.
Важным техническим элементом материально-технической базы являются контейнеры и поддоны. Перевозка груза в контейнерах позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные работы, снизить себестоимость перевозок, обеспечить сохранность перевозимой продукции, экономить тару и упаковку, исключить перевозку груза от склада производителя до склада получателя.
Контейнер – это элемент транспортного оборудования, многократно используемый на одном или нескольких видах транспорта. Контейнеры, используемые для перевозки различной продукции, а для одного вида продукции специальные. Контейнеры характеризуются рядом показателей: грузоподъемностью, полезным объемом, внешними и внутренними размерами, массой и коэффициентом тары. Тарные и штучные грузы перевозят пакетами на поддонах.
Поддоны – приспособление для механизированной продукции - выгрузки груза, сформированные в пакеты, их применяют для перевозки товарно-штучных, а также местных грузов и стройматериалов. Поддоны делятся на плоские, стоячие, ячеистые. Плоские поддоны чаще всего используют для перевозки кирпича.
Обеспеченность дорожно-строительными материалами
Возведение земляного полотна предусматривается из отвалов комбината Ураласбест и выемок.
Другие дорожно-строительные материалы для устройства дорожной одежды, искусственных сооружений, обустройства дороги привозные.
1. Фракционированный щебень фракции 10-20 мм - Курманский щебеночный завод.
2. Фракционир ...
Санитарно-эпидемиологический контроль воды
Состояние источников водообеспечения и качество питьевой воды всегда были под контролем государственной санитарно-эпидемиологической службы. Ведь качество питьевой воды непосредственно влияет на здоровье населения, и, как выясняется, в большинстве случаев негативно. По данным ВОЗ 25% населения постоянно рис ...
Расчет второстепенной балки на прочность по
наклонному сечению
1) Расчетные данные: Qmax=129,9кН, gв2= 0,9, Rb,t=0,9×1,05=0,945 Мпа, jв2=2, jв3=0,6. Определяем количество и Æ поперечной арматуры: n-2, dw³1/4 dmax
Назначаем шаг поперечной арматуры:
Защитный слой бетона: c³d1
В плитах: с ³ 10 мм
В балках: h ³ 250 мм Þ с ³ ...