Конструктивная характеристика основных конструктивных элементов здания

Страница 3

Окна

Светопроемы проектируют в виде отдельных окон или виражей. Светопропускающее заполнение проемов выполняют из листового стекла или стеклопакетов, профильного стекла, стеклоблоков, светопрозрачных пластиков. Применяют два конструктивных типа заполнения проёмов – переплётноё и беспереплётноё. В переплётном, в качестве светопропускающего заполнителя, используют стекло, в беспереплётном, светлопрозрачные материалы. Остекление может быть глухим и створным. Открывании створок предусматривается наружу. Конструкции переплётов изготавливаются из дерева, стали, алюминия. В данном проекте предусмотрено использование стальных переплётов. Стальные оконные панели крепятся к колоннам в отдельных точках при помощи сварке на накладки.

Спецификация сборных железобетонных конструкций

Проектирование фундамента глубокого заложения. Выбор типа и материала свай
Из большого количества видов свай в фундаментах опор мостов наиболее часто применяют забивные железобетонные сваи и сваи – оболочки с ненаружною продольной арматурой, а также буровые сваи разных типов с высоким или низким свайным раствором. Все типы мостовых свай отличаются от свай промышленного и гражданс ...

Анализ исходных данных. Характеристика района расположения участка автомобильной дороги
Климатическая характеристика района строительства приводится по данным метеорологической станции г. Красноярска и СНиП 23.01-99* "Строительная климатология". Дорожно-климатическая зона – III Климат района проектирования – резко-континентальный. Средние температуры воздуха в январе -21,2ºС, ...

Общие сведения
Участок автомобильной дороги км 285+000 - км 291+650 относится к числу хорошо освоенных в транспортном отношении территорий. В настоящее время существующая транспортная сеть района представлена железнодорожным и автомобильным видами транспорта. В транспортной сети района автомобильному транспорту принадлежи ...