В настоящее время на территории Архангельского терминала осуществляется перевалка (прием, хранение и отгрузка) светлых и темных нефтепродуктов в количестве до 3,0 млн. т/год.
Хранение осуществляется в наземных вертикальных резервуарах единичным объемом от 400 м3 до 20 000 м3.
Общая вместимость существующих резервуаров для нефтепродуктов - 274 000 м3, в том числе для, м3:
- нефти 80 000
- мазута 20 000
- дизельного топлива 100 000
- самолетного топлива 20 000
- газового конденсата 40 000
- масел 4 400
- автобензина 2 600
Поступление нефтепродуктов производится по железной дороге, отгрузка танкерами.
Слив из железнодорожных цистерн осуществляется на трех железнодорожных эстакадах:
- односторонняя для слива мазута на 5 цистерно-мест;
- двухсторонняя для слива светлых нефтепродуктов на 30 цистерно-мест;
- двухсторонняя для слива нефти на 52 цистерно-места.
На территории терминала расположены два отдельных здания насосных для светлых и темных нефтепродуктов, в которых установлены насосы, осуществляющие слив из железнодорожных цистерн и налив нефтепродуктов в танкеры.
Основные технологические трубопроводы, по которым осуществляется перекачка нефтепродуктов, надземной и подземной прокладки.
Проверка общей устойчивости здания
Рисунок 6.1 - Расчетная схема здания для проверки общей устойчивости
Общая устойчивость здания обеспечена. ...
Испытания и приемка резервуаров
Испытания резервуаров проводятся с целью проверки прочности, устойчивости и герметичности конструкций.
Испытания должны проводиться в соответствии с требованиями технологической карты проведения испытаний, которая должна быть составной частью ППР по монтажу и включать подробное описание всех процессов проч ...
Схемы сварочных работ
Существует основные 4 организационные схемы проведения сварочных работ.
Трассовая схема -
при наличии у сварочной бригады сопровождающего автотранспорта с автом. источником электроснабжения и вспомогательным оборудованием.
Сварка труб мерной длины,
уложенных по трассе строительства торец в торец с перем ...