Работа элеватора основана на использовании энергии теплоносителя подающей магистрали тепловой сети, выходящей из сопла со значительной скоростью. При этом статистическое давление её становится меньше, чем давление в обратной магистрали, вследствие чего охлаждённая вода из обратной магистрали подсасывается струёй воды из подающей магистрали в камеру высасывания. Образовавшийся поток воды поступает в камеру смешения, где выравниваются температуры и скорости, а давление постоянно. В диффузоре скорость потока уменьшается по мере увеличения его сечения, а статическое давление увеличивается. За счёт гидростатического давления в конце диффузора и в камере всасывания элеватора создаётся циркуляционное давление, необходимое для действия системы отопления.
Основной расчётной характеристикой для элеватора служит так называемый коэффициент смешения U, представляющий собой отношение массы подмешиваемой воды Gп к массе поступающей воды Gс из тепловой сети в элеватор:
; (2.4.1)
где:
– температура воды, поступающей в элеватор из подающей линии тепловой сети t1=100 0С ;
– температура смешанной воды, поступающей в систему после элеватора, tг=75 0С;
t0 – температура охлаждённой воды из обратной линии поступающей из системы отопления, to=40 0С;
;
Далее определяем основной размер элеватора – диаметр горловины dг, мм, перехода камеры смешения в диффузор:
; (2.4.2)
где:
Gсм - количество воды, циркулирующей в системе отопления, кг/ч;
∆pнас – гидравлическое сопротивление системы отопления, Па ∆pнас=11кПа;
Количество воды, циркулирующей в системе отопления:
; (2.4.3)
где:
ΣQ – суммарный расход теплоты на отопление, Вт;
с – удельная теплоёмкость воды, кДж/(кг*0С), принимаем с = 4,18 кДж/(кг*0С);
3,6 – коэффициент перевода Вт в кДж/ч;
β1 и β2 - поправочный коэффициент, принимаем β1=1 и β2=1;
;
;
Подберём серийный элеватор, имеющий диаметр горловины наиболее близкий к 23,2 мм. Номер элеватора -3 (
мм).
Рассчитываем диаметр сопла по формуле:
;
Давление pэ, кПа, которое необходимо иметь перед элеватором для обеспечения нормальной его работы, рассчитывается по формуле:
(2.4.4)
.
Анализ исходных данных. Характеристика района расположения участка автомобильной
дороги
Климатическая характеристика района строительства приводится по данным метеорологической станции г. Красноярска и СНиП 23.01-99* "Строительная климатология".
Дорожно-климатическая зона – III
Климат района проектирования – резко-континентальный.
Средние температуры воздуха в январе -21,2ºС, ...
Определение проектных отметок
В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ:
– отметка низа конструкций:
отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96
где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низ ...
Трещины в колоннах
Картина трещин в колоннах главным образом зависит от вида внецентренного сжатия и характера действующих нагрузок. Кроме того, заметное влияние оказывают технологические параметры: прочность бетона, качество армирования, условия твердения и пр. При больших эксцентриситетах приложения нагрузки в растянутой зо ...