Автомобильная дорога Белоярский-Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только в Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге Екатеринбург-Тюмень, давая выход к восточным регионам. Технические показатели автомобильной дороги приняты согласно[1] и приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1
Технические показатели дороги
|
Показатели |
Единицы измерения |
Значения |
|
Приведенная интенсивность движения |
Авт./сут. |
4560 |
|
Категория дороги |
- |
II |
|
Длина дороги |
км |
11 |
|
Количество углов поворота |
шт. |
- |
|
Средний радиус поворота |
м | |
|
Минимальный радиус поворота |
м |
- |
|
Средняя рабочая отметка |
м |
2,96 |
|
Максимальная рабочая отметка |
м |
9,36 |
|
Минимальная рабочая отметка |
м |
-4,06 |
|
Средняя ширина полосы отвода |
м |
40 |
|
Ширина земляного полотна |
м |
15 |
|
Тип покрытия |
капитальный | |
|
Ширина проезжей части |
м |
7,5 |
|
Количество труб |
шт |
14 |
Физико-географическая характеристика района расположения дороги. Климатическая характеристика
Район проектируемого участка автомобильной дороги расположен в южной части Свердловской области и относится ко II дорожно-климатической зоне.
Климат рассматриваемой территории вследствие значительного удаления ее от Атлантического и Тихого океанов резко континентальный, выражающийся в больших колебаниях те ...
Тяговый расчет
Напорное усилие по мощности двигателя (Н)
[1]
- мощность двигателя, кВт
- К.П.Д. трансмиссии; =0,88
- скорость погрузчика; =0,91
- коэффициент сопротивления качению; =0,06÷0,1
- вес погрузчика;
Максимальное напорное усилие с учетом увеличения крутящего момента двигателя (Н)
[3]
- ...
Сбор нагрузок на перекрытие
№
Вид нагрузки
Нормат.
нагрузка кН/м2
gf
Расчетн.
нагрузка кН/м2
1
Постоянная нагрузка _ g
1. Керам. плитка d=0,013м, r=18кн/м3
2. Цем. - песч. р-р d=0,03м, r=18кн/м3
3. Ж/Б плита пустотная dпривед. =0,12м, r=25кн/м3
0,24
0,54
3,0
1,2
1,3
1,1
0,3
0,71
3,3
Ит ...