Автомобильная дорога Белоярский-Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только в Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге Екатеринбург-Тюмень, давая выход к восточным регионам. Технические показатели автомобильной дороги приняты согласно[1] и приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1
Технические показатели дороги
|
Показатели |
Единицы измерения |
Значения |
|
Приведенная интенсивность движения |
Авт./сут. |
4560 |
|
Категория дороги |
- |
II |
|
Длина дороги |
км |
11 |
|
Количество углов поворота |
шт. |
- |
|
Средний радиус поворота |
м | |
|
Минимальный радиус поворота |
м |
- |
|
Средняя рабочая отметка |
м |
2,96 |
|
Максимальная рабочая отметка |
м |
9,36 |
|
Минимальная рабочая отметка |
м |
-4,06 |
|
Средняя ширина полосы отвода |
м |
40 |
|
Ширина земляного полотна |
м |
15 |
|
Тип покрытия |
капитальный | |
|
Ширина проезжей части |
м |
7,5 |
|
Количество труб |
шт |
14 |
Технико-экономические показатели
Затраты труда на монтаж 1т сборных конструкций:
чел.-дн./т,
где чел.-дн.- суммарная трудоёмкость монтажа конструктивных элементов,
т- суммарная масса монтируемых конструктивных элементов.
Затраты машинного времени на монтаж 1т сборных конструкций:
маш.-см./т,
где маш.-см.- время работы машины на ...
Крыша и кровля
Кровля четырехскатная с уклоном 25°. Для возведения несущей конструкции крыши используется наклонная стропильная система. При её возведении используются следующие элементы:
1 – Накосная стропильная нога 160х160, L = 7860 мм – 4 шт.
2 – Прогон 160х160, L = 5600 мм – 1 шт.
3 – Стропильная нога 80х160, L = ...
Площадь цеха
Площадь цеха рассчитываем по формуле:
,
где S1 – площадь, занимаемая формующей машиной и пропарочными камерами, м2;
S2 – площадь хранения резервных форм
,
где Nф.к. – требуемое количество форм;
Мф – масса формы, т;
Нс.хр. – нормы складирования и хранения металлических форм, (0,7 т/м2).
S3 – площа ...