Автомобильная дорога Белоярский-Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только в Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге Екатеринбург-Тюмень, давая выход к восточным регионам. Технические показатели автомобильной дороги приняты согласно[1] и приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1
Технические показатели дороги
|
Показатели |
Единицы измерения |
Значения |
|
Приведенная интенсивность движения |
Авт./сут. |
4560 |
|
Категория дороги |
- |
II |
|
Длина дороги |
км |
11 |
|
Количество углов поворота |
шт. |
- |
|
Средний радиус поворота |
м | |
|
Минимальный радиус поворота |
м |
- |
|
Средняя рабочая отметка |
м |
2,96 |
|
Максимальная рабочая отметка |
м |
9,36 |
|
Минимальная рабочая отметка |
м |
-4,06 |
|
Средняя ширина полосы отвода |
м |
40 |
|
Ширина земляного полотна |
м |
15 |
|
Тип покрытия |
капитальный | |
|
Ширина проезжей части |
м |
7,5 |
|
Количество труб |
шт |
14 |
Исходные данные
1. Район проектирования - г. Астрахань
2. Расчетная температура наружного воздуха для проектирования отопления tнро = - 22 ºC
3. Продолжительность отопительного периода n0 = 172 сут
4. Расчетная тепловая нагрузка на отопление - 1 МВт
5. Расчетная тепловая нагрузка на кондиционирование - 0,5 МВт
6. ...
Проектирование фундамента мелкого заложения
Конструкция фундамента мелкого заложения и основные параметры, её определяющие, приведены на рис.2.1 . Такие фундаменты проектируются монолитными из бетона класса не ниже В15. ...
Даные к проекту. Геологические и гидрогеологические
условия
Проводя инженерно-геологические изыскания, во всех 3-х скважинах по результатам бурения, были вскрыты следующие грунты:
1.
Почвенно-растительный слой (мощность слоя 0,4 ¸ 0,5м);
2.
Супесь зелёно-бурая (мощность слоя 4,6 ¸ 5,2м);
3.
Глина бурая (мощность слоя 2,0 ¸ 2,9м);
4.
Суглино ...