Характеристика автомобильной дороги

Автомобильная дорога Белоярский-Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только в Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге Екатеринбург-Тюмень, давая выход к восточным регионам. Технические показатели автомобильной дороги приняты согласно[1] и приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1

Технические показатели дороги

Показатели

Единицы измерения

Значения

Приведенная интенсивность движения

Авт./сут.

4560

Категория дороги

-

II

Длина дороги

км

11

Количество углов поворота

шт.

-

Средний радиус поворота

м

Минимальный радиус поворота

м

-

Средняя рабочая отметка

м

2,96

Максимальная рабочая отметка

м

9,36

Минимальная рабочая отметка

м

-4,06

Средняя ширина полосы отвода

м

40

Ширина земляного полотна

м

15

Тип покрытия

капитальный

Ширина проезжей части

м

7,5

Количество труб

шт

14

Складское хозяйство
Складирование продукции необходимо в связи с имеющимися колебаниями циклов производства, транспортировок и ее потребления. Склад – это здание, сооружение предназначенное для хранения и приемки различных материальных ценностей, подготовки их к бесперебойному отпуску потребителям. Склады способствуют преобр ...

Эффективность рекламной деятельность
Различие экономической и психологической эффективности рекламы. Экономическая эффективность рекламы чаще всего определяется путем изменения ее внимания на развитие товарооборота. Чтобы выявить в какой степени реклама повлияла на рост товарооборота, тщательно анализируют оперативные и бухгалтерские данные. ...

Переходы газопроводов через преграды. Требования к устройству футляров
1. Пересечение газопроводами автомобильных дорог (за исключением бескатегорийных), железнодорожных и трамвайных путей, подземных коллекторов и каналов (включая каналы теплосети и дренажной канализации) ведется с обязательным устройством защитных футляров. Пересечение других подземных инженерных коммуникаци ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru