В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщиной 0,05 м с поверхностной обработкой черным щебнем, нижний слой - горячий пористый крупнозернистый асфальтобетон толщиной 0,07 м на основании из фракционированного щебня, устраиваемого по принципу заклинки толщиной 0,22м с розливом битума в количестве 2,5 л/м2, и выравнивающем слое из щебня фракции 40-70 мм толщиной 0,20 м.
Ширина проезжей части дороги - 7,5 м, укрепительных полос - 0,75 м. Уклон проезжей части - 20‰, обочин - 40‰. Обочины укрепляются фракционированным щебнем толщиной 0,10 м.
Таблица 2.14
Источники обеспечения строительства конструкциями, материалами, водой, энергоресурсами
|
Наименование показателей |
Источник получения |
|
Асфальтобетон, черный щебень |
АБЗ г. Асбест |
|
Щебень фракции 40-70 мм |
Асбестовский щебеночный завод |
|
Щебень фракции 10-20 мм |
Курманский щебеночный завод |
|
Ж.б. изделия |
г. Первоуральск |
|
Битум |
г. Среднеуральск |
|
Материалы для обустройства дороги |
г. Первоуральск |
Снабжение строительства электроэнергией будет осуществляться от госсети и передвижных электростанций, водоснабжение – из ручьев, пересекающих трассу.
Пример расчета и конструирования двухветевой колонны
Надкрановая часть колонны
Сечение прямоугольное:
bb = 0,5 м; h g = 0,6 м; a = a′ = 0,04 м; ho = 0,6 - 0,04 = 0,56 м.
Расчет в плоскости поперечной рамы
Расчетная длина надкрановой части l0 = 2Н1= 2·4,0 = 8,0.
Гибкость надкрановой части l0/h1= 8,0/0,6 =13,3> 4. Следовательно, необходимо учитыва ...
Исходные данные
1 Здание оборудовано централизованным водоснабжением.
2 Высота этажа от пола до этажа – 2,7 м.
3 Высота подвала от пола до потолка – 2,2 м.
4 Толщина междуэтажного перекрытия – 300 мм.
5 Количество секций в здание – две.
6 Подвал расположен под всем зданием.
7 Число этажей – 12
8 Абсолютная отметка п ...
Испытания и приемка резервуаров
Испытания резервуаров проводятся с целью проверки прочности, устойчивости и герметичности конструкций.
Испытания должны проводиться в соответствии с требованиями технологической карты проведения испытаний, которая должна быть составной частью ППР по монтажу и включать подробное описание всех процессов проч ...