№ пп. |
Наименование процессов, подлежащих контролю |
Предмет контроля |
Инструмент и способ контроля |
Время контроля |
Ответствен-ный |
1 |
Механизированная и ручная разработка грунта |
Отклонение отметок дна выемок от проектной (при черновой разработке экскаватором: 15 см); Отклонение отметок дна выемок в местах устройства фундаментов и укладки конструкций: 5 см.; Отклонения от проектного продольного уклона. |
Способ контроля инструментальный: нивелир, отвес строительный, рулетка |
Ежесменный контроль |
Мастер, прораб |
2 |
Укладка трубопровода |
Соединение труб (сборка и уплотнение стыков), изоляция, соблюдение проектных уклонов, ось трубопровода |
Способ контроля инструментальный: нивелир, отвес строительный, рулетка, уровень строительный |
Ежесменный контроль |
Мастер, прораб |
3 |
Монтаж колодцев |
Герметизация швов |
Способ контроля визуальный |
В процессе работ |
Мастер, прораб |
4 |
Устройство задвижек |
Проверка вертикальности установки задвижки |
Способ контроля инструментальный: нивелир, отвес строительный, рулетка, уровень строительный |
В процессе работ |
Мастер, прораб |
5 |
Гидроизоляция колодцев |
Отсутствие вздутий |
Способ контроля визуальный |
В процессе работ |
Мастер, прораб |
6 |
Частичная и окончательная засыпка трубопровода, трамбование |
Отсутствие содержания в грунте древесины, волокнистых материалов, легкосжимаемого строительного мусора, малое содержание комьев, соответствие средней проектной плотности, соответствие коэф. уплотняемости |
Способ контроля визуальный |
Ежесменный контроль после засыпки |
Мастер, прораб |
7 |
Гидравлическое испытание |
Падение давления не более 1 МПа |
Способ контроля инструментальный: манометр |
10 мин |
Прораб, главный инжженер |
8 |
Промывка хлорной водой |
Химический, физический и бактериальный анализ воды |
Способ контроля лабораторный |
По факту |
СЭС |
Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа
дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...
Теплопотери в тепловых сетях.
Наиболее экономичным видом прокладки теплопроводов тепловых сетей является надземная прокладка. Однако с учетом архитектурно-планировочных требований, требований экологии в населенных пунктах основным видом прокладки является подземная прокладка в проходных, полупроходных и непроходных каналах. Бесканальные ...
Проекты. «Махорка»
В начале 1920-х годов Мельников резко порывает с различного рода традиционалистскими стилизациями. Вместе с тем, Мельников не присоединяется ни к каким архитектурным группам и не участвует в публичных дискуссиях, напротив, чётко дистанцируясь от группы архитекторов-конструктивистов, лидерами которой были бр ...