Обустройство дороги. Обустройство дороги, организация и безопасность движения

На строящемся участке предусмотрен комплекс мероприятий, обеспечивающих безопасные условия движения по дороге.

Всего по основной дороге предусмотрена установка 30 знаков.

На участках проектируемой дороги высотой насыпи более 2-х метров, в местах устройства водопропускных труб, на кривых в плане при высоте насыпи более 1,0 м, на пересечениях и примыканиях в пределах закруглений проектом предусмотрена установка сигнальных тумб в количестве 482 штуки. На участках дороги высотой насыпи более 3 м устанавливается металлическое барьерное ограждение протяжением 8600 м.

Разметка проезжей части произведена в соответствии с ГОСТ 23457-86, ГОСТ Р51256.

С целью предохранения кромки проезжей части от разрушения и наиболее полного использования ширины проезжей части при движении предусмотрено устройство укрепительных полос шириной 0,75 м по типу основной дороги.

Общая организация строительных работ
Обоснование проектных решений. Перед началом реконструкции необходимо выполнить следующие виды работ: - восстановление и закрепление трассы; - возмещение убытков и компенсации за изымаемые земли и сносимые здания и сооружения; - расчистку полосы существующего отвода от кустарника и тонкомерного подлеска ...

Техника безопасности при производстве земляных работ
Организация строй площадки должна обеспечивать безопасность труда работающих на всех этапах исполнения работ. Основные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленных форм. До начала работ определяют точное местонахождение действующих подземных коммуникаций. При работе в ночное в ...

Обоснование метода монтажа и определение размеров монтажных захваток
Конструкции одноэтажного промышленного здания монтируются стреловыми кранами на гусеничном или пневмоходу. При строительстве обычно применяют смешанный метод монтажа. Первым комплектом монтируются колонны т.к. необходим технологический перерыв для набора прочности бетоном не менее 70% в стакане колонны, и ...