Аварийные ситуации

Аварии возможны по следующим причинам:

- нарушением герметизации трубопроводных линий;

- нарушением герметичности стенки резервуара;

- возможностью взрыва паров нефти;

- возможностью переливов нефти в резервуары хранения.

Рисунок 22 – схема резервуара с понтоном и с защитной стенкой

Рисунок 23 – Зависимость сокращения потерь при применении понтона с затвором РУМ – 2 от типоразмера резервуара и коэффициента оборачиваемости

Мероприятия по исключению возможных аварий:

- дистанционный контроль уровня взлива нефти в резервуар;

- сигнализация максимального уровня взлива нефти в резервуаре;

- отключение насосного оборудования и закрытие электроприводной задвижки, по сигналу от трех параллельно работающих датчиков контроля максимального уровня взлива нефти в резервуаре;

- надземная прокладка трубопроводов, позволяет производить визуальный осмотр трубопроводов;

- надземная установка запорной арматуры на технологических трубопроводах легкодоступна для обслуживания и визуального осмотра;

- установка защитной стенки уменьшает взрывоопасность объекта.

Принятые технологические решения по установке понтона и защитной стенки позволят минимизировать воздействие загрязняющих веществ на окружающую среду в период эксплуатации и при авариях.

Резервуары для газового конденсата
Хранение газового конденсата в настоящее время на терминале осуществляется в следующих резервуарах (рисунок 1): • №14, №15, №16, №17 единичным объемом 5 000 м3; • №19, №30 единичным объемом 10 000 м3. Общий объем хранения составляет 40 000 м3. При увеличении объема перевалки газового конденсата до 1 500 ...

Оклеивание флизелиновыми обоями
Оклеивать потолок необходимо специальными потолочными обоями, которые отличаются от обычных усиленной плотностью и, как правило, нейтральной светлой окраской. Хорошим вариантом считаются прочные красивые и простые в уходе моющиеся флизелиновые обои. Ожидаемая трудоемкость предварительных выравнивающих рабо ...

Определение проектных отметок
В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ: – отметка низа конструкций: отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96 где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низ ...