Аварийные ситуации

Аварии возможны по следующим причинам:

- нарушением герметизации трубопроводных линий;

- нарушением герметичности стенки резервуара;

- возможностью взрыва паров нефти;

- возможностью переливов нефти в резервуары хранения.

Рисунок 22 – схема резервуара с понтоном и с защитной стенкой

Рисунок 23 – Зависимость сокращения потерь при применении понтона с затвором РУМ – 2 от типоразмера резервуара и коэффициента оборачиваемости

Мероприятия по исключению возможных аварий:

- дистанционный контроль уровня взлива нефти в резервуар;

- сигнализация максимального уровня взлива нефти в резервуаре;

- отключение насосного оборудования и закрытие электроприводной задвижки, по сигналу от трех параллельно работающих датчиков контроля максимального уровня взлива нефти в резервуаре;

- надземная прокладка трубопроводов, позволяет производить визуальный осмотр трубопроводов;

- надземная установка запорной арматуры на технологических трубопроводах легкодоступна для обслуживания и визуального осмотра;

- установка защитной стенки уменьшает взрывоопасность объекта.

Принятые технологические решения по установке понтона и защитной стенки позволят минимизировать воздействие загрязняющих веществ на окружающую среду в период эксплуатации и при авариях.

Безопасность жизнедеятельности. Правила безопасности при строительстве асфальтобетонных покрытий
Покрытия автомобильных дорог строят в соответствии с утвержденным проектом организации работ и действующими производственными инструкциями, в которых учтены требования техники безопасности и промышленной санитарии. К рабочему месту и обратно рабочие приезжают в автобусе или на специально оборудованной борт ...

Расчет на раскрытие трещин, нормальных к продольной оси при гf =1,0
Предельная ширина раскрытия трещин для элементов третьей категории трещиностойкости – непродолжительная аcrc = 0,4мм, продолжительная аcrc = 0,3мм. Определим изгибающие моменты от нормативных нагрузок: от постоянной и длительной От всей нормативной нагрузки Определим приращение напряжений в арматуре ...

Подготовка дорожной полосы
Проектируемая автомобильная дорога протяжением 11 км занимает земли Свердловского мехлесхоза, земли совхоза Баженовский Белоярского района и земли Асбестовского мехлесхоза Свердловской области. Ширина постоянного отвода определена расчетом в соответствии с нормами отвода земель для автомобильных дорог СН 46 ...