|
Буква Ф.И.О. |
№ п/п |
Исходные данные |
Условные обозначения |
Ед. изм. |
Размер, величина, сталь |
|
К |
1 |
Шаг балок настила |
а |
м |
1,6 |
|
Р |
2 |
Пролет балок настила |
l |
м |
5,2 |
|
А |
3 |
Пролет главных балок |
L |
м |
9,0 |
|
С |
4 |
Нормативная постоянная нагрузка |
qnпост |
кН/м2 |
8,0 |
|
Н |
5 |
Нормативная временная нагрузка |
qnвр |
кН/м2 |
17,0 |
|
О |
6 |
Высота этажа |
H |
м |
6,0 |
|
В |
7 |
Сталь балок настила |
С345 | ||
|
В |
8 |
Сталь колонн |
С345 | ||
|
А |
9 |
Сталь поясов главной балки |
С255 | ||
|
Л |
10 |
Сталь настила, стенки главной балки |
С245 | ||
|
Е |
11 |
Класс бетона фундамента |
В10 | ||
|
Н |
12 |
Коэффициент надежности по нагрузке (постоянной) |
γf пост |
1,1 | |
|
Т |
13 |
Коэффициент надежности по нагрузке (временной) |
γf вр |
1,3 | |
|
И |
14 |
Тип настила – стальной с относительным прогибом |
|
| |
|
Н |
15 |
Типы электродов, марки сварочной проволоки [снип п-23-81*, табл. 55] |
Проектирование продольного профиля автомобильной дороги
Продольным профилем автомобильной дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость, изображенную в уменьшенном масштабе. Продольный профиль показывает линию фактической поверхности земли и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги, линию ор ...
Эффективность рекламной деятельность
Различие экономической и психологической эффективности рекламы.
Экономическая эффективность рекламы чаще всего определяется путем изменения ее внимания на развитие товарооборота. Чтобы выявить в какой степени реклама повлияла на рост товарооборота, тщательно анализируют оперативные и бухгалтерские данные. ...
Технико-экономические показатели
Затраты труда на монтаж 1т сборных конструкций:
чел.-дн./т,
где чел.-дн.- суммарная трудоёмкость монтажа конструктивных элементов,
т- суммарная масса монтируемых конструктивных элементов.
Затраты машинного времени на монтаж 1т сборных конструкций:
маш.-см./т,
где маш.-см.- время работы машины на ...