Исходные данные на проектирование

Буква Ф.И.О.	№ п/п	Исходные данные	Условные обозначения	Ед. изм.	Размер, величина, сталь
К	1	Шаг балок настила	а	м	1,6
Р	2	Пролет балок настила	l	м	5,2
А	3	Пролет главных балок	L	м	9,0
С	4	Нормативная постоянная нагрузка	qnпост	кН/м2	8,0
Н	5	Нормативная временная нагрузка	qnвр	кН/м2	17,0
О	6	Высота этажа	H	м	6,0
В	7	Сталь балок настила			С345
В	8	Сталь колонн			С345
А	9	Сталь поясов главной балки			С255
Л	10	Сталь настила, стенки главной балки			С245
Е	11	Класс бетона фундамента			В10
Н	12	Коэффициент надежности по нагрузке (постоянной)	γf пост		1,1
Т	13	Коэффициент надежности по нагрузке (временной)	γf вр		1,3
И	14	Тип настила – стальной с относительным прогибом
Н	15	Типы электродов, марки сварочной проволоки [снип п-23-81*, табл. 55]

Состав отряда по устройству дорожной одежды
На основании данных таблицы окончательно устанавливаем состав звеньев по устройству слоев дорожной одежды и устройству присыпных обочин. Состав отряда представим в виде таблицы 6.4. Рядом с количеством машин в скобках указаны коэффициенты загрузки машин в смену. В целях наиболее полного использования машин ...

Основные технические показатели временных автодорог
Ширина временных автотранспортных дорог принимаем при однополосном движении – 3,5 м с уширением до 6,5 м под разгрузочные площадки для автотранспорта (при большегрузных машинах – 7,0 м). Длина разгрузочной площадки назначается в зависимости от числа автомашин, одновременно стоящих под разгрузкой, их габари ...

Определение темпа потока
Длина участка готовой дороги, построенной за одну смену, называется темпом или скоростью комплексного потока. V = L / (Тр – tр) , м/дн (2.4) V = L / (Тсм – Np) , м/см где , L - длина дороги, которую необходимо построить, L = 11000 м; Тр - количество рабочих дней в строительном сезоне Тр = 110 дней; tр ...

Исходные данные на проектирование

Главное меню