Дорожная и автотранспортная служба

Страница 1

Для безопасного движения автотранспорта и своевременной информации водителей предусматривается установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения и разметки дорожного покрытия.

Бурение и установку столбиков следует производить с применением бурильно-крановых машин типа БМ-302, аналогично устанавливаются барьерные ограждения.

Доставку материалов конструкций производят при помощи автомобилей КамАЗ 65115.

Дорожная разметка наносится на дорожное покрытие чтобы упорядочить движение транспортных средств с целью повышения его безопасности. Полосы наносят с помощью специальных маркировочных машин, краской белого цвета.

Ведомость объемов работ по обстановке дороги

Таблица 2.18

Устройство барьерного ограждения типа 11-ДО-ММ.2

Состав звена:

Кран автомобильный – 1 шт.

Бурильная машина на базе МТЗ-80 – 1 шт.

Машинисты – 2 чел.

Рабочие – 4 чел.

Маляры – 5 чел

Таблица 2.19

Трудозатраты на установку ограждений

Количество дней на установку ограждений:

дней

Т=38*1,45=55 дней

Установка сигнальных столбиков

Затраты труда рабочих:

На 1 шт. – 0,2 чел-час

На 482 шт. – 170,4 чел-час

Количество дней на установку сигнальных столбиков:

дня

Т=4*1,45=6 дней

Дислокация дорожных знаков

В зонах обладающих повышенной опасностью возникновения ДТП, необходимо информировать водителя путем установки знаков 1.1-1.3.1 или знаков приоритета 2.1-2.7 на необходимом расстоянии от опасной зоны. К таким зонам относятся: ж/д переезды, повороты с малыми радиусами кривизны, подъемы, спуски, сужения дороги. В неблагоприятных по условиям движения местах, с целью упорядочивания направлений и скоростей движения проектируется дислокация предписывающих знаков, а так же знаков информирующих водителя о направлении движения по полосам. В местах неудовлетворяющих требованиям безопасности движения, несущей способности искусственных сооружений, проектирует запрещающие знаки.

К участкам потенциального введения ограничения скорости движения относятся:

- места, в которых ширина проезжей части, число полос движения, допустимые нагрузки меньше, чем на смежных участках;

- места с ограниченной видимостью в плане и профиле;

- места, в которых периодически может возникать густой туман, гололед, боковой ветер.

Установка дорожных знаков

Выполняемые работы:

1. Планировка

2. Уплотнение грунта

3. Бурение скважин

4. Установка знаков

Используемые работы:

1. Автогрейдер ДЗ-122Б – 1 шт.

2. ЗИЛ-130 – 1 шт.

3. Бурильная машина на базе МТЗ-80 – 1 шт.

4. Трамбовка пневматическая – 1шт.

Машинисты – 4 чел.

Рабочие – 3 чел.

Таблица 2.20

Трудозатраты на установку знаков

Требование к качеству и приемке работ
При бутовой кладке, бутовые камни втапливают в бетонную смесь так, чтобы они со всех сторон были окружены бетоном и соприкасались друг с другом. Такую кладку обычно выполняют в опалубке. Фундаменты, где грунт позволяет отрыть траншеи с вертикальными стенками, можно возводить без опалубки в распор со стенкам ...

Устройство опор
Опоры для уличных светильников бывают разных типов. Выделяют металлические, железобетонные и деревянные опоры и мачты городского освещения. В наше время металл стал самым распространенным материалом для производства опор. Металлические опоры освещения обладают высокой надежностью. Способность переносить не ...

Возведение земляного полотна
Земляное полотно является основной несущей конструкцией дороги «его фундаментом» и от его качества зависит качество и эксплуатационные показатели дороги. Потребность в Машино -сменах бульдозера при разработке и перемещении грунта, определяется по формуле. (2.16) где ∑Ql- объём грунта перемещаемый ...