Дорожная и автотранспортная служба

Страница 1

Для безопасного движения автотранспорта и своевременной информации водителей предусматривается установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения и разметки дорожного покрытия.

Бурение и установку столбиков следует производить с применением бурильно-крановых машин типа БМ-302, аналогично устанавливаются барьерные ограждения.

Доставку материалов конструкций производят при помощи автомобилей КамАЗ 65115.

Дорожная разметка наносится на дорожное покрытие чтобы упорядочить движение транспортных средств с целью повышения его безопасности. Полосы наносят с помощью специальных маркировочных машин, краской белого цвета.

Ведомость объемов работ по обстановке дороги

Таблица 2.18

Устройство барьерного ограждения типа 11-ДО-ММ.2

Состав звена:

Кран автомобильный – 1 шт.

Бурильная машина на базе МТЗ-80 – 1 шт.

Машинисты – 2 чел.

Рабочие – 4 чел.

Маляры – 5 чел

Таблица 2.19

Трудозатраты на установку ограждений

Количество дней на установку ограждений:

дней

Т=38*1,45=55 дней

Установка сигнальных столбиков

Затраты труда рабочих:

На 1 шт. – 0,2 чел-час

На 482 шт. – 170,4 чел-час

Количество дней на установку сигнальных столбиков:

дня

Т=4*1,45=6 дней

Дислокация дорожных знаков

В зонах обладающих повышенной опасностью возникновения ДТП, необходимо информировать водителя путем установки знаков 1.1-1.3.1 или знаков приоритета 2.1-2.7 на необходимом расстоянии от опасной зоны. К таким зонам относятся: ж/д переезды, повороты с малыми радиусами кривизны, подъемы, спуски, сужения дороги. В неблагоприятных по условиям движения местах, с целью упорядочивания направлений и скоростей движения проектируется дислокация предписывающих знаков, а так же знаков информирующих водителя о направлении движения по полосам. В местах неудовлетворяющих требованиям безопасности движения, несущей способности искусственных сооружений, проектирует запрещающие знаки.

К участкам потенциального введения ограничения скорости движения относятся:

- места, в которых ширина проезжей части, число полос движения, допустимые нагрузки меньше, чем на смежных участках;

- места с ограниченной видимостью в плане и профиле;

- места, в которых периодически может возникать густой туман, гололед, боковой ветер.

Установка дорожных знаков

Выполняемые работы:

1. Планировка

2. Уплотнение грунта

3. Бурение скважин

4. Установка знаков

Используемые работы:

1. Автогрейдер ДЗ-122Б – 1 шт.

2. ЗИЛ-130 – 1 шт.

3. Бурильная машина на базе МТЗ-80 – 1 шт.

4. Трамбовка пневматическая – 1шт.

Машинисты – 4 чел.

Рабочие – 3 чел.

Таблица 2.20

Трудозатраты на установку знаков

Состав и классификация лакокрасочных материалов. Роль и назначение лакокрасочных материалов
Выпускаемые промышленностью ЛКМ подразделяются на основные, промежуточные и прочие. К основным видам ЛКМ относятся лаки, краски, эмали, грунтовки, шпатлевки. К промежуточным материалам, используемым преимущественно в качестве полуфабрикатов и полупродуктов, относятся олифы, сиккативы, смолы, растворы смол ...

Трещины в стропильных фермах
Трещинообразование в стропильных фермах обусловлено особенностью их статической работы как пространственных конструкций. Соединение элементов фермы в узлах создаёт предпосылки для концентрации в них разнородных по знаку и характеру напряжений: сжимающих, растягивающих, касательных. В результате концентрации ...

Дорожная одежда
В соответствии с заданием на проектирование дорожная одежда принята капитального типа. При проектировании дорожной одежды перспективный период принят продолжительностью 15 лет. Заданный уровень надежности – 0,95. Расчет дорожной одежды выполнен в программе РАДОН, разработчик СП «Кредо-Диалог» - 000(CREDO- ...