Дорожная и автотранспортная служба

Страница 1

Для безопасного движения автотранспорта и своевременной информации водителей предусматривается установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения и разметки дорожного покрытия.

Бурение и установку столбиков следует производить с применением бурильно-крановых машин типа БМ-302, аналогично устанавливаются барьерные ограждения.

Доставку материалов конструкций производят при помощи автомобилей КамАЗ 65115.

Дорожная разметка наносится на дорожное покрытие чтобы упорядочить движение транспортных средств с целью повышения его безопасности. Полосы наносят с помощью специальных маркировочных машин, краской белого цвета.

Ведомость объемов работ по обстановке дороги

Таблица 2.18

Устройство барьерного ограждения типа 11-ДО-ММ.2

Состав звена:

Кран автомобильный – 1 шт.

Бурильная машина на базе МТЗ-80 – 1 шт.

Машинисты – 2 чел.

Рабочие – 4 чел.

Маляры – 5 чел

Таблица 2.19

Трудозатраты на установку ограждений

Количество дней на установку ограждений:

дней

Т=38*1,45=55 дней

Установка сигнальных столбиков

Затраты труда рабочих:

На 1 шт. – 0,2 чел-час

На 482 шт. – 170,4 чел-час

Количество дней на установку сигнальных столбиков:

дня

Т=4*1,45=6 дней

Дислокация дорожных знаков

В зонах обладающих повышенной опасностью возникновения ДТП, необходимо информировать водителя путем установки знаков 1.1-1.3.1 или знаков приоритета 2.1-2.7 на необходимом расстоянии от опасной зоны. К таким зонам относятся: ж/д переезды, повороты с малыми радиусами кривизны, подъемы, спуски, сужения дороги. В неблагоприятных по условиям движения местах, с целью упорядочивания направлений и скоростей движения проектируется дислокация предписывающих знаков, а так же знаков информирующих водителя о направлении движения по полосам. В местах неудовлетворяющих требованиям безопасности движения, несущей способности искусственных сооружений, проектирует запрещающие знаки.

К участкам потенциального введения ограничения скорости движения относятся:

- места, в которых ширина проезжей части, число полос движения, допустимые нагрузки меньше, чем на смежных участках;

- места с ограниченной видимостью в плане и профиле;

- места, в которых периодически может возникать густой туман, гололед, боковой ветер.

Установка дорожных знаков

Выполняемые работы:

1. Планировка

2. Уплотнение грунта

3. Бурение скважин

4. Установка знаков

Используемые работы:

1. Автогрейдер ДЗ-122Б – 1 шт.

2. ЗИЛ-130 – 1 шт.

3. Бурильная машина на базе МТЗ-80 – 1 шт.

4. Трамбовка пневматическая – 1шт.

Машинисты – 4 чел.

Рабочие – 3 чел.

Таблица 2.20

Трудозатраты на установку знаков

Технико-экономическое обоснование места строительства
Брест – город на юго-западе Белоруссии, административный центр Брестской области и Брестского района. Население – 315 тыс. человек (2008 год). Расположен в юго-западной части области, при впадении реки Мухавец в Западный Буг, у государственной границы с Польшей. Крупный железнодорожный узел, речной порт на ...

Размещение свай под подошвой ростверка
Сваи размещаются под подошвой ростверка не менее чем в три ряда, парал-лельных большей стороне фундамента. При этом как количество свай, так и расстояние между осями их крайних рядов должно быть наибольшими, при соблюдении конструктивных требований. ...

Указание по рациональному выполнению основных процессов
Работы по строительству труб, как правило, ведут поточным методом. Для выполнения работ организуют бригаду рабочих следующего состава : Звено подготовительного цикла №1 Монтажники конструкций: Землекоп 4 разряда – 1 чел; 3 разряда – 1 чел; 2 разряд – 1 чел. Звено монтажников №2 Мо ...