Погрузо-разгрузочные и монтажные работы должны производиться под руководством мастера или прораба. Во избежание перегрузки крана запрещается поднимать элементы, засыпанные землей или снегом, а также примерзшие к земле.
Во всех случаях подъема элементов полиспаст крана должен занимать вертикальное положение. Подтягивание элементов крюком крана запрещается.
Во время подъема элемента запрещается нахождение под стрелой крана и в зоне ее поворота +5 м. Точную центровку элемента перед установкой на место производят на весу при помощи ломиков.
При разработке котлована и монтаже трубы запрещается движение строительных машин и транспортных средств, а также размещение грузов в пределах призмы обрушения.
При разработке котлована экскаватором необходимо соблюдать следующие правила техники безопасности:
- при работе экскаватора запрещается находиться под ковшом и стрелой, проводить другие работы со стороны забоя, находится посторонним лицам на расстоянии ближе 5 м от радиуса действия экскаватора;
- во время перерыва в работе стрелу следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на землю. Очищать ковш можно только опустив его на грунт;
- во время движения экскаватора стрелу необходимо устанавливать строго по направлению хода, а ковш приподнимать над землей на 0,5-0,7 м. Перемещение экскаватора с нагруженным ковшом запрещается.
Статический расчет поперечной рамы
Статический расчет производим в программе «SCAD».
Для ввода жесткостных характеристик стержней рамы предварительно произведем приближенный расчет изгибной и сдвиговой жесткостей стропильной конструкции, используя для этого данные по надкрановой и подкрановой частей колонны. Предварительно определим жесткос ...
Теплотехнический расчет наружных стен
здания по зимним условиям эксплуатации
Исходные данные: Дербент – режим эксплуатации-Б
Параметры климата:
глубина промерзания –-0.7м.
Температура наиболее холодной пятидневки- tн.х.п. = -9 °С
Температура отопительного периода- tоп = +3.7°С
Длительность отопительного периода- zоп = 138 суток.
1-ый слой: железобетон
коэффициент теплопрово ...
Устойчивость одноковшовых погрузчиков
Продольную устойчивость погрузчика рассчитывают относительно передней и задней оси опрокидывания. Погрузчик располагают так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна линии наибольшего склона.
Продольная устойчивость характеризуется предельными углами подъема и уклона, на которых может стоять заторможе ...