Выбор монтажного крана во 2 м монтажном потоке по экономическим параметрам.
Для экономической оценки эффективности монтажного крана необходимо провести сравнение:
1. Стоимость 1 маш-см.
2. Стоимость монтажа на, 1т конструкции.
3. Капитальные вложения, на1т конструкции.
4. Приведенные затраты на монтаж 1т конструкции.
|
КС-7362 |
МКГ-40 |
|
Стоимость маш-см работы на кране принимаем из приложения №3 таб 20 | |
|
Сма-см=47.39 |
Сма-см=43.30 |
|
Стоимость монтажа на, 1т конструкции
| |
|
Σ3ср=3срN Монтажник 5 р-1 4 р-1 3 р-1 2 р-1 Сварщик 5 р-1 Бетонщик 4 р-1 3 р-1 N=8 |
|
|
Σ3ср=6.14·8=49,12 | |
|
Нормативная сменная производительность крана Пнэсм=Р/Пм-см; т/см Общая масса конструкций Р=1959 T Продолжительность работы крана: | |
|
Пм-см=35.04·1.1=38.54 Пнэсм=1959/38.54=50.8 т/см
|
Пм-см=35.04 Пнэсм=1959/35.04=55.9 т/см
|
Вывод: наиболее эффективным является вариант с меньшей величиной приведенных затрат т.е. МКГ-40
т.к.
Спр=2.56 < 2.77
Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно.
По количеству конструктивных слоёв до ...
Разработка первого варианта. Выбор схемы
моста
В первом варианте принята схема 42,6+63,6+2х42,6. В качестве пролетных строений используются сталежелезобетонные пролетные строения. Типовой проект серии 3.503.9–62. Опорные части металлические секторные, типовой проект 3.501.1–129.
Профиль моста двускатный i=0.02. Водоотвод с проезжей части моста обеспечи ...
Расчет и расстановка поперечных планок
Условная поперечная сила равна
Сила, срезывающая планку:
Момент, изгибающий планку в ее плоскости:
Сварные угловые швы рассчитывают на совместное действие усилий в планке.
Сварка полуавтоматическая в среде углекислого газа.(СВ-08Г2С, Э 42)
Принимаю катет шва
11.92<
Условия выпо ...