где
r – плотность воды, кг/м3;
g – ускорение свободного падения, g=9,8 м/с2.
1-й участок:
2-й участок:
3-й участок:
4-й участок:
5-й участок:
Результаты гидравлического расчёта трубопроводов тепловых сетей сводятся в таблицу 1.9.
Таблица 1.9.
Результаты гидравлического расчёта
|
Предварительный расчёт |
Окончательный расчёт | |||||||
|
G, кг/с |
l, м |
d × S, мм |
R, Па/м |
w, м/с |
lэ, м |
l+lэ, м |
DP, Па |
DH, м |
|
393,31 |
1400 |
514´8 |
70 |
2 |
691,2 |
2091,2 |
146384 |
15,7 |
|
340,57 |
2000 |
464´8 |
90 |
2 |
1018,32 |
3018,32 |
271648,8 |
29,1 |
|
79,24 |
2700 |
259´7 |
90 |
1,4 |
826,4 |
3526,4 |
317376 |
34,1 |
|
52,74 |
1400 |
259х7 |
70 |
12 |
539,8 |
1939,8 |
135786 |
14,6 |
|
261,33 |
3000 |
414´6 |
95 |
1,8 |
1308,92 |
4308,92 |
409347,4 |
43,9 |
Пьезометрический график
Определение нагрузок
Вид нагрузки
Нормативная нагрузка, кН/м2
Коэффициент надежности по нагрузке
Расчетная нагрузка, кН/м2
Постоянная:
-собственный вес плиты
-пароизоляция
-утеплитель
-асфальтовая стяжка, д=2 см
-рулонный ковер
1333
50
400
350
150
1,1
1,3
1,2
1,3
1,3
1466
65
480
455
19 ...
Расчет потребностей в автотранспортных средствах
Расчет складских помещений.
К материально-технической базе автомобильного транспорта относят подвижной состав, автотранспортные предприятия и автомобильные дороги.
Важным техническим элементом материально-технической базы являются контейнеры и поддоны. Перевозка груза в контейнерах позволяет механизироват ...
Анализ рельефа. Анализ существующего рельефа проводится по нескольким пунктам
1. Оценка крутизны склонов
2. Определение формы рельефа.
3. Определение уклона.
Скаты и склоны важно оценивать потому, что они образуют боковые поверхности различных форм рельефа.
Крутизна склонов (уклон) вычисляется по формуле:
I = h/l, где
I - уклон в %, ‰ или абсолютных единицах;
h - разность высо ...