где
r – плотность воды, кг/м3;
g – ускорение свободного падения, g=9,8 м/с2.
1-й участок:
2-й участок:
3-й участок:
4-й участок:
5-й участок:
Результаты гидравлического расчёта трубопроводов тепловых сетей сводятся в таблицу 1.9.
Таблица 1.9.
Результаты гидравлического расчёта
|
Предварительный расчёт |
Окончательный расчёт | |||||||
|
G, кг/с |
l, м |
d × S, мм |
R, Па/м |
w, м/с |
lэ, м |
l+lэ, м |
DP, Па |
DH, м |
|
393,31 |
1400 |
514´8 |
70 |
2 |
691,2 |
2091,2 |
146384 |
15,7 |
|
340,57 |
2000 |
464´8 |
90 |
2 |
1018,32 |
3018,32 |
271648,8 |
29,1 |
|
79,24 |
2700 |
259´7 |
90 |
1,4 |
826,4 |
3526,4 |
317376 |
34,1 |
|
52,74 |
1400 |
259х7 |
70 |
12 |
539,8 |
1939,8 |
135786 |
14,6 |
|
261,33 |
3000 |
414´6 |
95 |
1,8 |
1308,92 |
4308,92 |
409347,4 |
43,9 |
Пьезометрический график
Расчёт панели «Сэндвич»
Сбор нагрузок на панель «Сэндвич»:
Нагрузка.
Постоянная нагрузка:
1. Стеклопластик полиэфирный:
2. Утеплитель (ППУ—60):
3. Пароизоляция:
16,66
128,52
1,19
1,1
1,2
1,2
18,33
154,23
1,43
Итого постоянной нагрузки
146,37
173,99
Временная нагрузка ...
Обоснование способов производства работ по строительству земляного полотна
и дорожной одежды
Линейные работы выполняются поточным способом, сосредоточенные -непоточным.
Непоточная организация работ на строительстве автомобильных дорог имеет ряд существенных недостатков: в большинстве случаев возрастает общая продолжительность строительства; увеличиваются объемы незавершенного производства; в течен ...
Разработка первого варианта. Выбор схемы
моста
В первом варианте принята схема 42,6+63,6+2х42,6. В качестве пролетных строений используются сталежелезобетонные пролетные строения. Типовой проект серии 3.503.9–62. Опорные части металлические секторные, типовой проект 3.501.1–129.
Профиль моста двускатный i=0.02. Водоотвод с проезжей части моста обеспечи ...