где
r – плотность воды, кг/м3;
g – ускорение свободного падения, g=9,8 м/с2.
1-й участок:
2-й участок:
3-й участок:
4-й участок:
5-й участок:
Результаты гидравлического расчёта трубопроводов тепловых сетей сводятся в таблицу 1.9.
Таблица 1.9.
Результаты гидравлического расчёта
|
Предварительный расчёт |
Окончательный расчёт | |||||||
|
G, кг/с |
l, м |
d × S, мм |
R, Па/м |
w, м/с |
lэ, м |
l+lэ, м |
DP, Па |
DH, м |
|
393,31 |
1400 |
514´8 |
70 |
2 |
691,2 |
2091,2 |
146384 |
15,7 |
|
340,57 |
2000 |
464´8 |
90 |
2 |
1018,32 |
3018,32 |
271648,8 |
29,1 |
|
79,24 |
2700 |
259´7 |
90 |
1,4 |
826,4 |
3526,4 |
317376 |
34,1 |
|
52,74 |
1400 |
259х7 |
70 |
12 |
539,8 |
1939,8 |
135786 |
14,6 |
|
261,33 |
3000 |
414´6 |
95 |
1,8 |
1308,92 |
4308,92 |
409347,4 |
43,9 |
Пьезометрический график
Транспортно-экономическая характеристика района тяготения участка дороги
Автомобильная дорога Белоярский –Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге республик ...
Строительство дорожной одежды
Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси.
1 тип
Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле:
,
где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky ...
Характеристика природных и экономических условий района проектирования
Объект проектирования – микрорайон, находящийся в г.Курск.
Курская область Образована 13 июня 1934. Расположена на 3ападеЦентральночернозёмного экономического района. Площадь 29,8 тыс. км2. Население 1448 тыс. человек (1972). В области 25 административных районов, 9 городов и 18 посёлков городского типа. Ц ...