Расчёт трубопроводов тепловых сетей на прочность. Надземный участок СП

На пятом участке тепловой сети СП, проложенном надземным способом действуют следующие нагрузки:

ветровые;

внутреннее давление теплоносителя;

весовые;

Приведем схематичный рисунок расстановки опор и прогиба трубопровода:

Рисунок 4.1.

Определяем максимальный изгибающий момент над опорами:

;

где

расстояние между опорами, м;

удельная нагрузка на единицу длины трубопровода, Н/м;

;

где

- горизонтальная удельная нагрузка, Н/м;

- вертикальная удельная нагрузка, Н/м;

;

где

- скорость воздуха, м/с, (=10);

- плотность воздуха, кг/м3;

- наружный диаметр изоляции трубопровода, м;

k– аэродинамический коэффициент, 1.4¸1.6, берем 1.4;

суммарная масса теплоносителя, трубы, изоляции, кг, ;;

g – ускорение свободного падения, 9.8 м/с2;

теплоноситель:

труба:

изоляция:

где

коэффициент напряжения, 0.4¸0.5;

коэффициент прочности, 0.8;

напряжение металла труб, для труб стальных 16ГС, 145 МПа;

Определяем экваториальный момент сопротивления трубы:

Определяем расстояние между опорами:

Определяем изгибающий момент на опоре:

Определяем изгибающий момент на прогиб трубы:

Определяем стрелу прогиба трубопровода:

где

модуль продольной упругости, 19.6×1010 Па;

экваториальный момент инерции трубы, м4;

Стела прогиба не превышает допустимую

Расчет ТЭП технологической карты
Расчет технико-экономических показателей при производстве бутобетонной кладки сводим в таблицу 4. Таблица 4 № п/п Наименование Ед. Изм. Показатель По норме Принято 1 2 3 4 5 Объем работ Общие трудозатраты Трудозатраты на единицу объема Выработка на 1 чел/день Продолжит ...

Трещины в колоннах
Картина трещин в колоннах главным образом зависит от вида внецентренного сжатия и характера действующих нагрузок. Кроме того, заметное влияние оказывают технологические параметры: прочность бетона, качество армирования, условия твердения и пр. При больших эксцентриситетах приложения нагрузки в растянутой зо ...

Основные решения по организации дорожно-строительных работ
Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ: Таблица 2.7 Основные решения по организации дорожно-строительных работ Наименование работ Ед. изм. Объёмы Подготовительные работы Рубк ...