В переходный период теплопотери считаем при условии, что теплопоступление от источников отопления отсутствует а наружная температура = 10°С
Табл. 2.4 Тепловой баланс помещения
|
Наименование помещения, объем |
Период года |
tв °С |
Теплопотери Вт |
Теплопоступление, Вт. |
Избытки |
Недостатки |
теплонапряжённость | |||||
|
Через наружные ограждения |
На инфильтрацию |
всего |
От людей Qя|Qп |
От освещения |
От системы отопления |
Всего | ||||||
|
Зрительный зал,V=1278 |
ХП |
17 |
7658 |
- |
7658 |
17820/22275 |
4060 |
7658 |
29538/33993 |
21880/26335 |
- |
17,1 |
|
ПП |
17 |
1248 |
- |
1248 |
17820/22275 |
4060 |
- |
21880/26335 |
20632/25087 |
- |
16,1 | |
|
ТП |
23 |
- |
- |
- |
11880/17325 |
4060 |
- |
15940/21385 |
15940/21385 |
- |
12,4 | |
Характеристика ремонтируемого участка автомобильной
дороги. Технические нормативы
ремонтируемого участка
Таблица 4 - Технические нормативы
№
п/п
Наименование показателей
Ед.
изм.
Количество
1
Категория по СНиП 2.07.01-89*
Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения
2
Расчетная скорость
км/ч
60
3
Количество полос движения
шт
6
4 ...
Гидрологические расчеты отверстия моста
В гидрологическом отношении р. Бысса изучена слабо. С 1940 г. на реке действовал только один водомерный пост на метеостанции Бысса. В 2001 году был перенесен на 60 км ниже в поселок Февральск. На посту измеряются только уровни воды. В качестве аналога для характеристики гидрологического режима принята р. Се ...
Дорожная одежда
В соответствии с заданием на проектирование дорожная одежда принята капитального типа. При проектировании дорожной одежды перспективный период принят продолжительностью 15 лет.
Заданный уровень надежности – 0,95.
Расчет дорожной одежды выполнен в программе РАДОН, разработчик СП «Кредо-Диалог» - 000(CREDO- ...