Монтажный стык главной балки

Для того, чтобы избежать сварки при монтаже, стыки выполняем на высокопрочных болтах (см. рис 4.9). Площадь сечения накладок больше площади сечения перекрываемых элементов. Расчет каждого элемента ведется самостоятельно. Изгибающий момент между полкой и стенкой распределяется пропорционально их жестокостям.

Стык поясов.

Расчетное усилие в поясе:

Необходимое количество болтов на полунакладке:

Болты из стали 40Х"СЕЛЕКТ". dболта=20мм, dотв=22 мм

Принимаем газопламенную обработку соединяемых поверхностей без консервации, контроль натяжения по углу поворота.

Примем количество болтов, размещаемых на полунакладке n=8 шт.

Пояс балки перекрывается тремя накладками:

300х12 – одна накладка

135х12 – две накладки

Определим расстояния между болтами. Для высокопрочных болтов:

Стык стенок.

Представим момент как сумму пар сил.

m=2 – количество вертикальных рядов

т. 7.8 (уч. Беленя)® при a=0,957 k=6

Принимаем шаг болтов а=800/5=160мм

амах =160×5=800мм

Проверим стык стенки.

Натяжение высокопрочного болта:

Натяжение выполняем по углу поворота.

Проверяем ослабление нижнего растянутого пояса отверстиями под болты.

Учитываем ослабление отверстиями. При проверке прочности пояса в расчет берем условную площадь Аус =1.18Аn =1,18*51=60,18.

Проверяем ослабление накладок в середине стыка четырьмя отверстиями.

Так как Anнакл<0,85Af, то увеличиваем толщину накладок. Принимаем накладки толщиной 14мм.

Рис. 4.9 Монтажный стык главной балки на высокопрочных болтах

Расчёт технических норм автомобильной дороги.
Категория автомобильной дороги определяется из условия расчета перспективной интенсивности движения по формуле: где No – исходная интенсивность движения, авт./сут.; Kr – коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения; t – перспективный расчетный срок прогнозирования интенсивности, принимается ра ...

Общие сведения о проекте
Инициатором проекта, инвестором и управляющей компанией по строительству комплекса является ЗАО «Корпорация «Конти», успешно работающая на московском рынке недвижимости с 1992 г. Строительство объекта по адресу Дмитровское шоссе, вл. 13 (С АО) осуществляется в рамках комплексной городской инвестиционной пр ...

Клубы
В 20—30-е годы XX века в СССР началось активное клубное строительство, чему в немалой степени способствовало активное профсоюзное движение. Из десяти реализованных в Москве и области проектов рабочих клубов шесть принадлежат Мельникову. Все шесть клубов этого периода отличаются по форме, размеру и функциона ...