Расчет центрально сжатой колонны к4 сплошного сечения. Расчет сплошного сечения

Страница 2

Принимаю tпл =30мм, сталь плиты С345.

Рис 5.2 База колонны К4 сплошного сечения

Проверяем точным способом.

Квадратную плиту и колонну заменяем равновеликими кругами.

Увеличиваем толщину плиты. Примем tпл =35мм

Касательные напряжения из условия продавливания:

Итог: принимаем tпл =35мм

Прикрепление стержня колонны к плите рассчитывается на 15% от действующего усилия. Сварка ручная. Электрод Э50. Сталь С345

Принимаем kf = 10мм (по т.38), , Rwf =22кН/см2

Технология и организация работ при возведении насыпи.
Область применения. Составленная технологическая карта применяется при проектировании, организации и производстве линейных земляных работ, при сооружении земляного полотна автомобильных дорог. До начала сооружения земляного полотна выполняются следующие работы: - восстановление и закрепление трассы дорог ...

Строительная часть
На строительстве автомобильных дорог применяют различные методы организации работ. Наиболее прогрессивным и научно обоснованным является поточный метод строительства. Поточным методом строительства называют метод, при котором обеспечивается непрерывный и равномерный выпуск продукции, а также непрерывное и ...

Начало каркасного строительства в Европе — во Франции, Бельгии, Западной Швейцарии (1890—1930гг.)
Франция и Бельгия были первыми евро­пейскими странами, в которых получили применение конструкции стального каркаса многоэтажных зданий. Это не случайно — материальные и психологические предпосылки были здесь особенно благоприятны. Уже на заре строительства с применением металла Франция оспаривала приоритет ...