Дорожная одежда
Страница 1

Объект: Ул. Калинина

Режим расчета: капитальный ремонт

Особенности расчета: перегон

Исходные данные общие

категория дороги: магистральная улица регулируемого движения

количество полос движения: 6

номер расчетной полосы: 1

ширина полосы движения, м: 3.50

ширина обочины, м: -

ширина укрепительной части обочины, м: -

тип дорожной одежды: капитальный

вид расчетной нагрузки: динамическая

нагрузка, КН/ давление, МПА/ диаметр штампа, см: 100.00 / 0.50 / 40.68

дорожно-климатическая зона: 2

подзона: 2

схема увлажнения: 2

регион: Восточно-Сибирский

глубина промерзания грунтов,м: 2.95

расчетное количество дней в году: 130

срок службы,лет: 11

уровень надежности: 0.95

Исходные данные по дополнительным слоям основания

Рабочий слой

тип грунта: Суглинок тяжелый пылеватый

коэффициент уплотнения: 0.98

Таблица 5- Состав и интенсивность движения на первый год эксплуатации

Марка автомобиля

Грузоподъемность, т

Количество, авт/сут

Процент в потоке

Рост интенсивности

Кгруз.

Кпроб.

Sпр.

ГАЗ-53А

4.00

496

13.91

1.02

1.00

1.00

0.08

ЗИЛ-133Г1

8.00

256

7.18

1.02

1.00

1.00

0.44

КРАЗ 258 Б1

12.00

171

4.80

1.02

1.00

1.00

2.95

ЛАЗ-697Н

0.00

248

6.96

1.02

1.00

1.00

0.40

ВАЗ-2131

0.00

2394

67.15

1.02

1.00

1.00

0.00

ВСЕГО:

3565

100.00

Страницы: 1 2 3 4

Определение нагрузок
Вид нагрузки Нормативная нагрузка, кН/м2 Коэффициент надежности по нагрузке Расчетная нагрузка, кН/м2 Постоянная: -собственный вес плиты -пароизоляция -утеплитель -асфальтовая стяжка, д=2 см -рулонный ковер 1333 50 400 350 150 1,1 1,3 1,2 1,3 1,3 1466 65 480 455 19 ...

Проектирование отгона виража
Для повышения устойчивости автомобилей на кривых устраивают односкатный поперечный профиль – вираж с уклоном проезжей части и обочин к центру кривой. В данной курсовой работе расчет отгона виража осуществляется способом нахождения расстояний между поперечниками с заданными высотными отметками. Расстояние на ...

Повреждения строительных конструкций
Повреждения строительных конструкций вызываются рядом причин, среди которых – технические недоработки изготовления, низкое качество монтажа, неучтённые проектом силовые и температурные воздействия, нарушение условий эксплуатации (рис. 1). Повреждения классифицируются по виду и значимости (рис. 2). К наибол ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru