Объект: Ул. Калинина
Режим расчета: капитальный ремонт
Особенности расчета: перегон
Исходные данные общие
категория дороги: магистральная улица регулируемого движения
количество полос движения: 6
номер расчетной полосы: 1
ширина полосы движения, м: 3.50
ширина обочины, м: -
ширина укрепительной части обочины, м: -
тип дорожной одежды: капитальный
вид расчетной нагрузки: динамическая
нагрузка, КН/ давление, МПА/ диаметр штампа, см: 100.00 / 0.50 / 40.68
дорожно-климатическая зона: 2
подзона: 2
схема увлажнения: 2
регион: Восточно-Сибирский
глубина промерзания грунтов,м: 2.95
расчетное количество дней в году: 130
срок службы,лет: 11
уровень надежности: 0.95
Исходные данные по дополнительным слоям основания
Рабочий слой
тип грунта: Суглинок тяжелый пылеватый
коэффициент уплотнения: 0.98
Таблица 5- Состав и интенсивность движения на первый год эксплуатации
|
Марка автомобиля |
Грузоподъемность, т |
Количество, авт/сут |
Процент в потоке |
Рост интенсивности |
Кгруз. |
Кпроб. |
Sпр. |
|
ГАЗ-53А |
4.00 |
496 |
13.91 |
1.02 |
1.00 |
1.00 |
0.08 |
|
ЗИЛ-133Г1 |
8.00 |
256 |
7.18 |
1.02 |
1.00 |
1.00 |
0.44 |
|
КРАЗ 258 Б1 |
12.00 |
171 |
4.80 |
1.02 |
1.00 |
1.00 |
2.95 |
|
ЛАЗ-697Н |
0.00 |
248 |
6.96 |
1.02 |
1.00 |
1.00 |
0.40 |
|
ВАЗ-2131 |
0.00 |
2394 |
67.15 |
1.02 |
1.00 |
1.00 |
0.00 |
|
ВСЕГО: |
3565 |
100.00 |
Определение объемов монтажных и вспомогательных работ
№
п/п
Наименование работ
Ед.
изм.
Объем работ
Примечание
1
2
3
4
5
Многоэтажная часть здания
1
Установка колонн прямоугольного сечения в стаканы фундаментов при массе колонн до 3т
100шт.
0,35
2
Установка колонн на нижестоящие колонны массой до 5 ...
Проектирование составной балки
Сбор нагрузки на главную балку Таблица 11
Наименование нагрузки
Нормативная нагрузка, кН/м2
f
Расчетная нагрузка, кН/м2
1
Металло-цементный раствор t=30мм
0,75
1,3
0,975
2
Гидроизоляция:2 слоя рубероида на мастике
0,1
1,3
0,13
3
Теплоизоляция: ...
Определение глубины заложения фундамента, возводимого на водотоке
По инженерно-геологическим условиям площадки строительства
Исходя из инженерно-геологических условий минимальная глубина заложения фундамента d (рис.1.1а) будет:
d = hнес. сл. + 0,5 (2.1)
где hнес. сл. – глубина подошвы слоя, предшествующего несущему, м.
При возможности размыва грунта фундамент мостовой ...