Дорожная одежда

Страница 2

Результаты приведения к расчетной нагрузке.

Приведенная сут. интенсивность, прилож./полосу: 469

Минимальный требуемый модуль упругости, МПа: 200.00

Суммарное расчетное число приложений расчетной нагрузки за срок службы ΣNp прилож./полосу:588570

Требуемый расчетный модуль упругости, МПа: 218.98

Таблица 6

Анализ возможных ситуаций при планировании объемов работ во времени
Рассмотренные два варианта распределения объемов СМР по плановым периодам определили следующие проблемы, с которыми строительной организации предстоит столкнуться в том или ином случае. В первом варианте разработки плана строительно-монтажных работ сложилась ситуация, когда ресурсы (типа мощности) использу ...

Контроль качества земляных работ
При приемке земляных работ контролируется: - наличие технической документации; - качество грунтов и их уплотнение; - форма и расположение земляных сооружений, соответствие отметок, уклонов, размеров проектным. При сдаче земляных работ предъявляется следующая документация: - ведомости постоянных реперов ...

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...