Определение размеров подошвы фундамента (Ф5)

1).Первоначально принимаем размеры подошвы фундамента, конструктивно, исходя из размеров колонны

l=1800 мм, b=1200мм.

Определим условное расчетное сопротивление грунта.

где γ с1 и γс2 – коэффициенты условий работы

k – коэффициент, принимаемый k = 1,0, т.к. прочностные характеристики грунта (φ и с) определены непосредственными испытаниями;

Mγ, Mq, Mc – коэффициенты, зависящие от угла внутреннего трения

kz – коэффициент, принимаемый равным при

b – ширина подошвы фундамента

γII – осредненное расчетное значение удельного веса грунтов, залегающих ниже подошвы фундамента

γ’II – то же, залегающих выше подошвы

сII – расчетное значение удельного сцепления грунта, залегающего непосредственно под подошвой фундамента

d1 – глубина заложения фундаментов бесподвальных сооружений от уровня планировки ();

Определим максимальное, среднее и минимальное напряжение под подошвой фундамента от действующих нагрузок и сравним эти давления с расчетным сопротивлением грунта:

Требуемая площадь фундамента.

А=0,7*L*L

м

B=0,7*4,16=2,91=3,0м

Gcрф=b*L*d*ɤср=3*4,2*1,8*,21=476,28

Аф=b*L=3*4,2=12,6м2

,

Проверка:

,

кН – условие выполнено

183,45>0 – условие выполнено.

Окончательно принимаем размеры подошвы фундамента: lф=4200мм , bф=3000мм.

Конструирование монтажного стыка главной балки
Для избежания сварки при монтаже, монтажные стыки сварных балок иногда выполняют на высокопрочных болтах. В таких стыках каждый пояс балки желательно перекрывать тремя накладками с двух сторон, а стенку - двумя вертикальными накладками, площадь сечения которых должна быть не меньше площади сечения перекрыва ...

Установка пролётных строений в проектное положение
Основные методы установки пролётных строений в пролёт – это продольная и поперечная передвижка по капитальным и стационарным вспомогательным опорам, передвижка на катучих опорах и перевозка на плавучих средствах. Все эти методы обеспечивают горизонтальные перемещения, которые могут происходить при расположе ...

Повышение энергоэффективности теплосетей
Около 80% всех теплотрасс в России выполнено канальным способом с применением мягких отечественных материалов — матов из стекловаты или минваты с гидроизоляцией (бризолом, изолом, полимерными лентами). Помимо того, что перечисленные материалы обладают недостаточными теплоизолирующими свойствами, они имеют в ...