1).Первоначально принимаем размеры подошвы фундамента, конструктивно, исходя из размеров колонны
l=1800 мм, b=1200мм.
Определим условное расчетное сопротивление грунта.
где γ с1 и γс2 – коэффициенты условий работы
k – коэффициент, принимаемый k = 1,0, т.к. прочностные характеристики грунта (φ и с) определены непосредственными испытаниями;
Mγ, Mq, Mc – коэффициенты, зависящие от угла внутреннего трения
kz – коэффициент, принимаемый равным при
b – ширина подошвы фундамента
γII – осредненное расчетное значение удельного веса грунтов, залегающих ниже подошвы фундамента
γ’II – то же, залегающих выше подошвы
сII – расчетное значение удельного сцепления грунта, залегающего непосредственно под подошвой фундамента
d1 – глубина заложения фундаментов бесподвальных сооружений от уровня планировки (
);
Определим максимальное, среднее и минимальное напряжение под подошвой фундамента от действующих нагрузок и сравним эти давления с расчетным сопротивлением грунта:
Требуемая площадь фундамента.
А=0,7*L*L
м
B=0,7*4,16=2,91=3,0м
Gcрф=b*L*d*ɤср=3*4,2*1,8*,21=476,28
Аф=b*L=3*4,2=12,6м2
,
Проверка:
,
кН – условие выполнено
183,45>0 – условие выполнено.
Окончательно принимаем размеры подошвы фундамента: lф=4200мм , bф=3000мм.
Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и
потребных ресурсов на возведение земляного полотна.
Таблица 2.12
№ процесса
№ захватк
Источник
обоснования норм
выработки
Описание рабочих процессов
в порядке их технологической
последовательности с расчетом объемов работ
Единица измерения
Кол-во на захватку
Равную 150м
Производительность
в смену
Количество, Маш/смен
1
...
Выбросы пыли при автотранспортных работах
Общее количество пыли, выделяемое автотранспортом в пределах выемки, характеризуется следующим уравнением:
Q1=С1*С2*С3*С6*N *L*C7*q1/3600+С4*С5*С6*q2* F0 *n, (6.4) [21]
где: С1 – коэффициент, учитывающий среднюю грузоподъемность автотранспорта 7 т. (С1=0,88);
С2 – коэффициент, учитывающий среднюю скорост ...
Грузовая работа
Грузовая работа R тыс.м3км/год, определяется по формуле:
(1.8)
где a, b, c, d, e - длины участков пути, км;
- коэффициент развития трассы.
Принимаем a = 0,71 км; b = 0,57 км; c = 0,84 км; d = 0,26 км; e = 1,9 км; = 1,15;
R = 112(0,71+0,26+1,9) 1,15 + 135(0,57+0,26+1,9) 1,15 + 99(0,84+1,9) 1,15 = 1096 ...