Дополнительное давление под подошвой условного фундамента
Для точек расположенных на границе текучести
zр=
коэффициент расстояния который определяется по СНиПу нижнюю границу сжатой зоны рекомендуется определять путем сравнения дополнительного давления с 0.2 Gzg
Таблица 9
Расчет дополнительного давления
|
Отметка |
Расстояние от подошвы фундамента к слою z,м |
|
|
|
Дополнительное давление кпа |
0.2 |
|
33,7 |
0 |
1,71 |
0 |
1 |
285,86 |
32,98 |
|
28,8 |
4,9 |
1,71 |
1,2 |
0,709 |
202,67 |
42,60 |
|
23,9 |
9,8 |
1,71 |
2,4 |
0,363 |
103,77 |
52,23 |
|
19,1 |
14,7 |
1,71 |
3,6 |
0,201 |
57,46 |
61,85 |
|
14,3 |
19,6 |
1,71 |
4,8 |
0,124 |
35,45 |
71,47 |
|
9,4 |
24,5 |
1,71 |
5,6 |
0,094 |
26,87 |
81,1 |
Нижняя граница активной (сжатой) зоны находится между отметками 33,7 и 9,4
Таблица 10
Вычисление оседания
|
Отметка |
Мощность слоя |
Дополнительное давление |
Среднее дополн давление Gzрi |
|
| |
|
Около верха слоя |
Около низа слоя | |||||
|
33,7-28,8 |
4,9 |
285,86 |
202,67 |
244,27 |
0,000018 |
0,0218 |
|
28,8-23,9 |
4,9 |
202,67 |
103,77 |
306,44 |
------- |
0,0273 |
|
23,9-19,1 |
4,9 |
103,77 |
57,46 |
80,62 |
------- |
0,0071 |
|
19,1-14,3 |
4,9 |
57,46 |
35,45 |
46,45 |
------ |
0,0041 |
|
14,3-9,4 |
4,9 |
35,45 |
26,87 |
31,16 |
------ |
0,0028 |
Указания по технологии производства работ
1) Устройство основания начинают только после приемки готового земляного полотна на участке длиной не менее 500 м. Земляное полотно должно быть полностью уплотнено. Перед началом работ по устройству основания должны быть устроены подъезды для подвозки материалов, временные въезды (заезды) на земляное полотн ...
Вычисление объемов земляных работ
Объем грунта в съездной траншее определяем по формуле:
где b – ширина съезда, принимаем 3,5 м для бульдозера; m´ - коэффициент откоса траншее принимаем равным 5 для бульдозера.
Объем грунта в котловане под фундамент здания определяем по выражению:
где hр – расчетная глубина котлована (без учета ...
Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле:
Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29)
где, L – продолжительность дороги, м;
Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м;
hс – толщина данного слоя, м;
Ку – коэффициент уплотнения;
Кп – коэффициент, учитыва ...