Определение оседания свайного фундамента
Страница 2

Дополнительное давление под подошвой условного фундамента

Для точек расположенных на границе текучести zр=

коэффициент расстояния который определяется по СНиПу нижнюю границу сжатой зоны рекомендуется определять путем сравнения дополнительного давления с 0.2 Gzg

Таблица 9

Расчет дополнительного давления

Отметка	Расстояние от подошвы фундамента к слою z,м				Дополнительное давление кпа	0.2 zg
33,7	0	1,71	0	1	285,86	32,98
28,8	4,9	1,71	1,2	0,709	202,67	42,60
23,9	9,8	1,71	2,4	0,363	103,77	52,23
19,1	14,7	1,71	3,6	0,201	57,46	61,85
14,3	19,6	1,71	4,8	0,124	35,45	71,47
9,4	24,5	1,71	5,6	0,094	26,87	81,1

Нижняя граница активной (сжатой) зоны находится между отметками 33,7 и 9,4

Таблица 10

Вычисление оседания

Отметка	Мощность слоя	Дополнительное давление		Среднее дополн давление Gzрi
Отметка	Мощность слоя	Около верха слоя	Около низа слоя	Среднее дополн давление Gzрi
33,7-28,8	4,9	285,86	202,67	244,27	0,000018	0,0218
28,8-23,9	4,9	202,67	103,77	306,44	-------	0,0273
23,9-19,1	4,9	103,77	57,46	80,62	-------	0,0071
19,1-14,3	4,9	57,46	35,45	46,45	------	0,0041
14,3-9,4	4,9	35,45	26,87	31,16	------	0,0028

Страницы: 1 2 3

Конструирование промежуточной опоры №6
Промежуточные опоры моста №№4,5,6 – массивно-столбчатые. Массивная часть состоит из облицовочных «шок-блоков». Бетон блоков облицовки B45 F400 W8, бетон заполнения – B25 F200 W4, армирован конструктивной стержневой арматурой. Фундамент на трех буронабивных столбах диаметром 1.5 м, объединенных монолитным р ...

Конструктивный расчет внецентренно сжатых колонн. Проектирование, конструирование и особенности расчета
Целью конструктивного расчета колонн является подбор арматуры при заданных по конструктивным требованиям размерам поперечного сечения. Сборные железобетонные колонны, применяемые для одноэтажных производственных зданий, бывают сплошного сечения, двухветвевые, двутаврового и полого сечений. Наибольшее приме ...

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...

Определение оседания свайного фундаментаСтраница 2

Главное меню

Определение оседания свайного фундамента
Страница 2