Рисунок 7 - Технологическая схема на укрупнительную сборку трубопровода (показана раскладка конструкций, зона действия и рабочие параметры крана, вспомогательные процессы, привязки машин и монтируемых конструкций к сооружению)
Рисунок 8 - Технологическая схема на монтаж трубопровода (показаны размеры захватки, поперечные размеры траншеи, рабочая зона крана, монтируемая конструкция, лестницы для спуска в траншею)
Рисунок 9 - Технологическая схема на обратную засыпку траншеи (показаны размеры сооружения, крутизна откосов, траектория движения бульдозера
Начало каркасного строительства в Европе — во Франции, Бельгии, Западной
Швейцарии (1890—1930гг.)
Франция и Бельгия были первыми европейскими странами, в которых получили применение конструкции стального каркаса многоэтажных зданий. Это не случайно — материальные и психологические предпосылки были здесь особенно благоприятны. Уже на заре строительства с применением металла Франция оспаривала приоритет ...
Характеристика автомобильной дороги
Автомобильная дорога Белоярский-Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только в Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге Екатерин ...
Даные к проекту. Геологические и гидрогеологические
условия
Проводя инженерно-геологические изыскания, во всех 3-х скважинах по результатам бурения, были вскрыты следующие грунты:
1.
Почвенно-растительный слой (мощность слоя 0,4 ¸ 0,5м);
2.
Супесь зелёно-бурая (мощность слоя 4,6 ¸ 5,2м);
3.
Глина бурая (мощность слоя 2,0 ¸ 2,9м);
4.
Суглино ...