Увязка водопроводной сети при пожаре

Страница 2

Следует иметь в виду, что для участка 4-7, который является общим для обоих колец, вводятся две поправки – из первого кольца и из второго. Знак поправочного расхода при переносе из одного кольца в другое следует сохранять.

Потоки воды от точки 1 к точке 5 (диктующей точке) как видно по направлениям стрелок на рис.4.5., могут пойти по трем направлениям: первое — 1-2-3-4-5; второе 1-7-4-5; третье 1-7-6-5.

Средние потери напора в сети определяются по формуле:

hc = (h1 + h2 + h3) / 3

где: h1 =h1-2 + h2-3 + h3-4 + h4-5

h2 =h1-7 + h7-4 + h4-5

h3 =h1-7 + h7-6 + h6-5.

Потери напора в сети при максимальном хозяйственно-производственном водопотреблении с учетом пожара:

h1 = 4,71 + 5,708 + 6,196+ 7,486 = 24,1 м

h2 = 4,686 + 11,081+ 7,486 = 23,253 м

h3 = 4,686 + 6,335 + 11,825 = 22,846 м

hc =(24,1 + 23,253 + 22,846) / 3 =23,4 м

Расчетная схема водопроводной сети с окончательно распределенными расходами при пожаре показана на рис. 6.

Рис.6. Расчетная схема водопроводной сети с окончательно распределенными расходами при пожаре

Метод наклонно-направленного бурения
При переходах через ж/д, автодороги и т.д. устраиваются футляры и выводятся контрольными трубками также как и при укладке стальных газопроводов. Особенность присоединения контрольных трубок - соединение полиэтилен сталь. Переходы через водные преграды осуществляются аналогично стальным газопроводам также в ...

Технология и организация работ при возведении насыпи.
Область применения. Составленная технологическая карта применяется при проектировании, организации и производстве линейных земляных работ, при сооружении земляного полотна автомобильных дорог. До начала сооружения земляного полотна выполняются следующие работы: - восстановление и закрепление трассы дорог ...

Погонные нагрузки на полуарку
Нормативная постоянная кН/м; Расчетная постоянная кН/м; Нормативная снеговая кН/м; Расчетная снеговая кН/м; Ветровая нагрузка Ветровая нагрузка принимается по табл.5 и приложению 3 СНиПа [1]. Город Березники находится во II ветровом районе, нормативное ветровое давление на покрытие Wo= 0,3 МПа ...