Несмотря на то что понятия "крыша" и "кровля" являются самостоятельными, в понимании большинства людей они тесно переплетены в одно. В чем же их принципиальное различие и взаимосвязь?
Крыша – это верхняя ограждающая конструкция здания, выполняющая несущие, гидроизолирующие и, при бесчердачных (совмещенных) крышах и теплых чердаках, теплоизолирующие функции.
Кровля (кровельное покрытие) - это верхний элемент крыши, предохраняющий здание от проникновения атмосферных осадков и механических воздействий. От ее надежной службы зависит долговечность и сохранность всего сооружения, включая отделку и оборудование.
Кровля здания состоит из следующих элементов:
-наклонных плоскостей, называемых скатами;
-наклонных и горизонтальных ребер, образуемых пересечением скатов (горизонтальные ребра называют коньком);
-пересечения скатов, образующие входящие углы, создают ендовы и разжелобки;
-края кровли над стенами здания называют карнизными свесами (располагаются горизонтально) или фронтонными свесами (располагаются наклонно);
-вода по скатам стекает к настенным желобам и отводится через водоприемные воронки в водосточные трубы и далее в ливневую канализацию.
Рис. 2.1 Основные элементы крыши
Водоотвод в зависимости от уклона кровли может быть организованный (наружный или внутренний) или неорганизованный - только наружный.
Автогрейдер ГС-14.02
Класс
140
Габаритные размеры (ДЛ х ШИР х ВЫС), мм
8950 х 2500 х 3510
Эксплуатационная масса, кг:
13500
Двигатель
Д442
Мощность двигателя, кВт
99
Трансмиссия
механическая
Скорость движения, км/ч
4-38
Количество передних передач
6
Количество ...
Определение расчетных сочетаний усилий
Расчет элементов поперечной рамы необходимо производить с учетом наиболее неблагоприятных сочетаний нагрузок, а следовательно и внутренних усилий. Исходя из статического расчета рамы на отдельные нагрузки, приведем данные по внутренним усилиям для крайней левой стойки в четырех расчетных сечениях (1- верхне ...
Сооружение земляного полотна. Разбивка на местности
земляного полотна
Поперечные профили конструкции земляного полотна разработаны в соответствии с типовым проектом серии 503-0-48.87 "Земляное полотно автомобильных дорог общей сети" и рекомендациями СНиП 2.05.02-85, привязка дана на продольном профиле.
При выборе типа поперечного профиля земполотна и крутизны залож ...