Продольный профиль. Пикетаж
Страница 2

Таблица 1.2 – Журнал превышений для ветки А

Расстояние между точками L, м

H1 – H2

Уклон линии i, ‰

100

2,08

20,8

100

2,4

24

100

0

0

100

0

0

100

0

0

40

0

0

60

2,09

34,8

100

0,61

6,1

100

4

40

100

4,73

47,3

100

0,22

2,2

75

0,02

0,26

25

0,24

9,6

80

4,57

57,1

20

2

100

100

4

40

50

2

40

50

8

160

40

8

120

60

1

16,6

100

8,47

84,7

85

6,53

76,8

15

1

66,6

90

7

77,7

10

1,2

12

100

5,7

57

100

2,58

15,8

100

0,84

8,4

100

2,27

22,7

100

1,26

12,6

100

1,08

10,8

100

0,38

3,8

100

1,75

17,5

100

2,88

28,8

25

0,64

25,6

Страницы: 1 2 3

Продольный профиль. Пикетаж
Продольный профиль дороги – проекция вертикального разреза пути по его оси на развёрнутую плоскость. Продольный профиль является самой полной технической характеристикой дороги и как технический документ необходим при проектировании, строительстве и эксплуатации дорог. При изображении продольного профиля п ...

Структура ордера
Основная конструктивная схема всех ордеров — стоечно-балочная конструкция, которая состоит не менее чем из пары стоек (колонн) и опирающейся на них балки (архитрава). В простейшем варианте этой конструктивной схемы колонны — несущая конструкция, а архитрав — несомая. Но единая конструктивная схема ни в коей ...

Сравнительный анализ
Разделы Сметная стоимость Сметная себестоимость Сметная прибыль Руб. % Руб. % Руб. % Горячее водоснабжение 516 500 7,58 459119,63 7,46 57 380,37 8,8 Канализация 432 600 6,36 380832,94 6,2 51 767,06 7,85 Кровля 914 800 1 ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru