Продольный профиль. Пикетаж

Страница 1

Продольный профиль дороги – проекция вертикального разреза пути по его оси на развёрнутую плоскость.

Продольный профиль является самой полной технической характеристикой дороги и как технический документ необходим при проектировании, строительстве и эксплуатации дорог. При изображении продольного профиля принимают различные вертикальные и горизонтальные масштабы.

Для автомобильных дорог: горизонтальный масштаб 1:5000, вертикальный масштаб 1:500.

Такое изображение даёт возможность наглядно представить рельеф местности по всей длине дороги.

Линия поверхности земли показывает естественный рельеф местности по оси дороги и наносится по данным журнала превышений высот или по данным журнала нивелирования.

Проектную линию продольного профиля в отличии от линии поверхности земли проектируют. Она состоит из отдельных элементов, образующих ломаную линию и при алгебраической разнице уклонов 20‰ и более на магистралях и ветках следует сопрягать вертикальными кривыми.

Пикетаж производится от нижнего склада к В и от мест примыкания веток к А и С. Плюсовые точки ставятся на местах переломах трассы, пересечения рек, озёр и на всех пониженных местах, на вершинах углов поворотов и на перекрёстках.

Высотную отметку, лежащую внутри замкнутой горизонтали, определяем методом экстраполяции по формуле:

, (1.4)

где Н-1 – высотная отметка нижней или меньшей горизонтали, м;

а – расстояние от меньшей горизонтали до искомой точки, мм;

h – сечение горизонтали, м;

L – расстояние между горизонталями, проходящие через искомую точку, мм. Элементы угла поворота в ведомости прямых и кривых определяются по таблице 1(3) в зависимости от угла поворот. Все показатели вносятся в ведомость прямых и кривых.

Начало кривой определяется по формуле:

НК = ВУП - Т (1.5)

где ВУП - вершина угла поворота.

Т - тангенс кривой.

Конец кривой КК определятся по формуле:

КК=НК+К, (1.6)

где К - длина кривой.

Таблица 1.1 — Журнал превышений

Оборудование резервуара РВСП-20000 м3
Патрубки на стенке [4]: - патрубок приема Ду 500; - патрубок раздачи Ду 500; - патрубок зачистки Ду 150; - люк-лаз 600х900 мм в I поясе – 2 шт.(рисунок 10) - люк-лаз 600х900 мм в I I поясе – 2 шт.(рисунок 11) - люк-лаз Ду 600 в I поясе; - патрубок ввода теплоносителя Ду 50 – 2 шт.; - патрубок вывода ...

Обеспеченность дорожно-строительными материалами
Возведение земляного полотна предусматривается из отвалов комбината Ураласбест и выемок. Другие дорожно-строительные материалы для устройства дорожной одежды, искусственных сооружений, обустройства дороги привозные. 1. Фракционированный щебень фракции 10-20 мм - Курманский щебеночный завод. 2. Фракционир ...

Общий раздел. Проектное здание
Разряд - 5 Серия – 3 Место строительства Дербент- режим эксплуатации Б Глубина промерзания-0.7 м. Температура наиболее холодной пятидневки — -9 град. Температура отопительного периода -+3.7 град. Длительность отопительного периода- 138 сут. Планировочный тип здания –12-и этажный точечный жилой дом . ...