Продольный профиль дороги – проекция вертикального разреза пути по его оси на развёрнутую плоскость.
Продольный профиль является самой полной технической характеристикой дороги и как технический документ необходим при проектировании, строительстве и эксплуатации дорог. При изображении продольного профиля принимают различные вертикальные и горизонтальные масштабы.
Для автомобильных дорог: горизонтальный масштаб 1:5000, вертикальный масштаб 1:500.
Такое изображение даёт возможность наглядно представить рельеф местности по всей длине дороги.
Линия поверхности земли показывает естественный рельеф местности по оси дороги и наносится по данным журнала превышений высот или по данным журнала нивелирования.
Проектную линию продольного профиля в отличии от линии поверхности земли проектируют. Она состоит из отдельных элементов, образующих ломаную линию и при алгебраической разнице уклонов 20‰ и более на магистралях и ветках следует сопрягать вертикальными кривыми.
Пикетаж производится от нижнего склада к В и от мест примыкания веток к А и С. Плюсовые точки ставятся на местах переломах трассы, пересечения рек, озёр и на всех пониженных местах, на вершинах углов поворотов и на перекрёстках.
Высотную отметку, лежащую внутри замкнутой горизонтали, определяем методом экстраполяции по формуле:
, (1.4)
где Н-1 – высотная отметка нижней или меньшей горизонтали, м;
а – расстояние от меньшей горизонтали до искомой точки, мм;
h – сечение горизонтали, м;
L – расстояние между горизонталями, проходящие через искомую точку, мм. Элементы угла поворота в ведомости прямых и кривых определяются по таблице 1(3) в зависимости от угла поворот. Все показатели вносятся в ведомость прямых и кривых.
Начало кривой определяется по формуле:
НК = ВУП - Т (1.5)
где ВУП - вершина угла поворота.
Т - тангенс кривой.
Конец кривой КК определятся по формуле:
КК=НК+К, (1.6)
где К - длина кривой.
Таблица 1.1 — Журнал превышений
|
Место расположение точки |
Высотная отметка H, м | |
|
ПК |
+ | |
|
0 |
00 |
160,48 |
|
1 |
00 |
158,4 |
|
2 |
00 |
156 |
|
3 |
00 |
156 |
|
4 |
00 |
156 |
|
5 |
00 |
156 |
|
5’ |
40 |
156 |
|
6 |
00 |
153,91 |
|
7 |
00 |
153,3 |
|
8 |
00 |
149,3 |
|
9 |
00 |
144,57 |
|
10 |
00 |
144,35 |
|
10’ |
75 |
144,33 |
|
11 |
00 |
144,57 |
|
11’ |
80 |
140 |
|
12 |
00 |
138 |
|
13 |
00 |
134 |
|
13’ |
50 |
132 |
|
14 |
00 |
124 |
|
14’ |
40 |
132 |
|
15 |
00 |
139 |
|
16 |
00 |
141,47 |
|
16’ |
85 |
148 |
|
17 |
00 |
149 |
|
17’ |
90 |
156 |
|
18 |
00 |
157,2 |
|
19 |
00 |
162,9 |
|
20 |
00 |
165,48 |
|
21 |
00 |
166,32 |
|
22 |
00 |
168,59 |
|
23 |
00 |
169,85 |
|
24 |
00 |
170,93 |
|
25 |
00 |
170,55 |
|
26 |
00 |
198,8 |
|
27 |
00 |
165,92 |
|
B |
25 |
165,28 |
Сравнительный анализ
Разделы
Сметная стоимость
Сметная себестоимость
Сметная прибыль
Руб.
%
Руб.
%
Руб.
%
Горячее водоснабжение
516 500
7,58
459119,63
7,46
57 380,37
8,8
Канализация
432 600
6,36
380832,94
6,2
51 767,06
7,85
Кровля
914 800
1 ...
Зоны санитарной охраны
Зоны санитарной охраны источников водоснабжения и водозаборных сооружений устанавливают с целью обеспечения их санитарно-эпидемиологической надежности. Организация и содержание зон санитарной охраны в нашей стране регламентируется «Положением о проектировании зон санитарной охраны централизованного водоснаб ...
Обеспеченность дорожно-строительными материалами
Возведение земляного полотна предусматривается из отвалов комбината Ураласбест и выемок.
Другие дорожно-строительные материалы для устройства дорожной одежды, искусственных сооружений, обустройства дороги привозные.
1. Фракционированный щебень фракции 10-20 мм - Курманский щебеночный завод.
2. Фракционир ...