Бизнес класс

Металлочерепица. В 80-е годы прошлого столетия вместо применяемой многие годы фальцевой кровли стали использовать новый кровельный материал - металлическая черепица - профилированные (волнообразного сечения) металлические листы с цветным полимерным покрытием. Уложенный на крыше, этот материал внешне отдаленно напоминает натуральную черепицу, но отличается от нее простотой монтажа и значительно меньшим весом. Листы металлочерепицы укладываются внахлест и крепятся к обрешетке саморезами. Для предотвращения просачивания воды сквозь крепежное отверстие предусматривается уплотнительная шайба. Для уменьшения количества стыков большинство производителей поставляет листы равные длине ската кровли. Основными защитными и декоративными покрытиями являются Пурал или Полиэстер что позволяет выбрать цвет кровли из достаточно большой палитры. С металлочерепицы хорошо сходит снег, что препятствует образованию снежных шапок на кровле и соответственно снижает нагрузку по конструкцию.

Рис. 3.3

Битумная черепица (Шинглас, Гибкая черепица, Катепал). Самый распространенный материал в Северной Америке. Армирующей основой битумной черепицы является стеклохолст, пропитанный улучшенным модифицированным битумом и имеющий с двух сторон покровный слой из того же битума. Более 60 % нижней поверхности черепицы покрыто слоем самоклеющейся полимерной массы, защищенной легкосъемной пленкой. Для защиты материала от механических и климатических воздействий верхняя поверхность черепицы покрывается слоем крупнозернистой базальтовой или сланцевой посыпки. Разнообразие цветовых оттенков посыпки (более 25 цветов) и форм гонта дают возможность выбора людям с разным вкусом. При монтаже кровля набирается из штучных элементов полезной площадью 0,136 м2 и прибивается кровельными гвоздями к обрешетке. В течение первого сезона эксплуатации под воздействием солнечной температуры уложенные внахлест элементы спекаются между содой образуя цельное, эластичное и в тоже время прочное покрытие.

Рис. 3.4

Специальные методы контроля
На каждом этапе используют сразу несколько методов контроля, так как 100% гарантию качества один из контроля не дает. В этом отношении экспресс методы уступают специальным. Большое внимание уделяется также квалификации сварщиков. Выполняют допустимые стыки: 1стык - для автом. 3 -5 штук - на не автомати ...

Проектирование фундаментов мелкого заложения. Выбор типа фундаментов и назначение глубины заложения его подошвы
Вид фундамента выбирается с учётом конструктивных особенностей сооружения, величины и характера нагрузок, инженерно-геологических условий. Одновременно учесть все факторы затруднительно, при выборе вида фундамента, поэтому сначала вид фундамента назначается в зависимости от конструктивных особенностей соор ...

Проектирование продольного профиля автомобильной дороги
Продольным профилем автомобильной дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость, изображенную в уменьшенном масштабе. Продольный профиль показывает линию фактической поверхности земли и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги, линию ор ...