Бизнес класс

Металлочерепица. В 80-е годы прошлого столетия вместо применяемой многие годы фальцевой кровли стали использовать новый кровельный материал - металлическая черепица - профилированные (волнообразного сечения) металлические листы с цветным полимерным покрытием. Уложенный на крыше, этот материал внешне отдаленно напоминает натуральную черепицу, но отличается от нее простотой монтажа и значительно меньшим весом. Листы металлочерепицы укладываются внахлест и крепятся к обрешетке саморезами. Для предотвращения просачивания воды сквозь крепежное отверстие предусматривается уплотнительная шайба. Для уменьшения количества стыков большинство производителей поставляет листы равные длине ската кровли. Основными защитными и декоративными покрытиями являются Пурал или Полиэстер что позволяет выбрать цвет кровли из достаточно большой палитры. С металлочерепицы хорошо сходит снег, что препятствует образованию снежных шапок на кровле и соответственно снижает нагрузку по конструкцию.

Рис. 3.3

Битумная черепица (Шинглас, Гибкая черепица, Катепал). Самый распространенный материал в Северной Америке. Армирующей основой битумной черепицы является стеклохолст, пропитанный улучшенным модифицированным битумом и имеющий с двух сторон покровный слой из того же битума. Более 60 % нижней поверхности черепицы покрыто слоем самоклеющейся полимерной массы, защищенной легкосъемной пленкой. Для защиты материала от механических и климатических воздействий верхняя поверхность черепицы покрывается слоем крупнозернистой базальтовой или сланцевой посыпки. Разнообразие цветовых оттенков посыпки (более 25 цветов) и форм гонта дают возможность выбора людям с разным вкусом. При монтаже кровля набирается из штучных элементов полезной площадью 0,136 м2 и прибивается кровельными гвоздями к обрешетке. В течение первого сезона эксплуатации под воздействием солнечной температуры уложенные внахлест элементы спекаются между содой образуя цельное, эластичное и в тоже время прочное покрытие.

Рис. 3.4

Длина эксплуатационных путей в расчётный год
Длина эксплуатационных путей в расчётный год , км, определяют по формуле: , (1.10) где - длина эксплуатационной магистрали, км; - длина эксплуатационных ветвей, км; - длина эксплуатационных усов, км. Для эксплуатационных усов , км, определяется по формуле: =, (1.11) где - коэффициент развития усо ...

Техника безопасности
До начала работ определяют точное местонахождение действующих подземных коммуникаций. Основные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленных форм. При наличии опасных и вредных производственных факторов безопасность земляных работ должна быть обеспечена выполнением содержащихся ...

Определение проектных отметок
В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ: – отметка низа конструкций: отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96 где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низ ...